ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip-ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?

มาดูบทความ “ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip – ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง ชัวร์ก่อนแชร์ Sure And Share มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip – ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip – ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip
- 4 รูปภาพของ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
การอ้างอิงวิดีโอ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip – ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip – ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
บนโซเชียลมีการแชร์ข้อความสำหรับผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่อยู่ได้แค่ 1-3 ปี ซึ่งเป็นเรื่องโกหก เรื่องนี้เป็นยังไงบ้าง? ติดตามกับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ 🎯 ตรวจสอบกับ ดร.นภดล กลิ่นทอง ที่ปรึกษาสมาชิก อุ่นใจ กล้าแจ้ง 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงษ์สิทธิ์ เชิดชูวงศ์ —————————– ———————– 📌 สรุป: จริง บางส่วนไม่ควรแชร์ ถาม: แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี ความเชื่อนี้ไม่จริงหรือ? ที่แชร์กันจริงมั้ย? A: ตามข้อความนี้เป็นการเข้าใจผิด Q: เขาบอกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ คุณภาพและการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร? A: แบตเตอรี่ต้องถูกจัดประเภทเป็นประเภทแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภทของเหลวหรือประเภทบำรุงรักษาฟรี และการบำรุงรักษาจะแตกต่างกัน ถ้าเป็นแบบน้ำต้องคอยดูน้ำกลั่นทุกๆ 1 เดือนครับ 1เดือนนี่ดูครั้งเดียวคือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ ส่วนอีกประเภทคือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือแบตเตอรี่กึ่งแห้ง น้ำกลั่นก็ต้องดูแล แต่ไส้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ ส่วน FreeMaintenance นั่นคือคุณไม่ต้องดูเลย ไม่เติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่ ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะเกี่ยวพันกับประกันอีกแบบแห้งเลย ที่แพงระดับหมื่น แพงหน่อย อันนี้ไม่เติมน้ำกลั่นแต่ที่ต้องดูแลคือขั้วแบตเตอรี่ครับ ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จน้อยลงตลอดเวลา ทั้งสองประเภทจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างแน่นอน ถาม : เขายังบอกอีกว่ายิ่งใช้แบตเตอรี่คุณภาพดี ราคาเป็นหมื่นแบบที่ติดรถยุโรป อายุการใช้งานจะนานกว่าแบตเตอรี่ ราคาลูกละ 2 พันบาท บางคนดูแลดีใช้ได้เกือบ 10 ปี แต่บางคนซื้อรถไม่ถึง 1 ปี แบตก็เสื่อมแล้ว? A: มันเป็นความเข้าใจผิด เพราะแบตเตอรี่ 10 ปีมีโอกาสเสื่อมก่อน 10 ปีได้มาก เพราะอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ไม่ต้องเติมอะไรแพงๆ ขึ้นอยู่กับธาตุว่าประจุครบหรือไม่ หากระบบไฟชาร์จที่ป้อนไปยังแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่จะดูแลความเค็มได้ไม่เต็มที่ อายุขัยจะสั้นลง พวกที่ใช้แบต1ปีก็เสื่อม ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อม คุณอาจต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีไฟรั่วหรือไม่ จุดที่รั่วคือมอเตอร์สตาร์ทกระแสสลับที่ต่อตรงจากแบตเตอรี่มีโอกาสรั่วได้ ในระบบของรถใหม่ เนื่องจากมีอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะ ยิ่งรถเก่ามาก ไฟฟ้ารั่วแน่นอน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้นเมื่อซื้อแบตเตอรี่เหลวใหม่ ขอแนะนำให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดจุกเติมน้ำกลั่นให้เขาดูว่าจานบวมหรือเปล่า เราสามารถสังเกตได้ง่ายเหมือนเป็นแผ่นๆ ถ้าบิดเบี้ยวหรือบวมขึ้นเราก็สังเกตได้ สังเกตด้วยตาเปล่าแสดงว่าแบตเตอรี่ค่อนข้างเก่า ถาม : ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มบ่อยเท่าไหร่ แบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เพราะการดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการดูแลแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอไม่ว่าจะขับรถหรือใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง เหมือนเรากินข้าวต้องอิ่มตลอดเวลา แบตเตอรี่ก็เช่นกัน ต้องเติมพลังตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าถึงเราจะปิดสวิตช์กุญแจก็ยังมีไฟไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่บ้าง บ้างก็ไปเลี้ยงโจร อุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีไฟจากแบตเตอรี่มาเลี้ยงโดยตรง แต่ไม่มาก ไม่เยอะ ไม่พอให้เราสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำที่มีแบตเตอรี่ไฮบริด จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำ เพื่อให้อายุการใช้งานเท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วน Free Maintenance หรือแบตเตอรี่กึ่งแห้งไม่ต้องดูแล ทิ้งไว้ตามลำพังเพราะใช้คนเดียว เพียงดูแลขั้วแบตเตอรี่ เพียงดูแลระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์ ถาม : เขายังบอกอีกว่าสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมคือรถจอดทิ้งไว้นานๆ ทำให้แบตเตอรี่คายพลังงานมาก? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆแบตเตอรี่จะคายประจุเรื่อยๆแต่ไม่หมดในครั้งเดียว ค่อยๆ คายประจุออกมา ยิ่งเราจอดไว้นานเท่าไหร่ โอกาสที่แบตเตอรี่จะหมดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ขับเลย จอดไม่ถึง 4 เดือน แบตจะเสื่อมจนใช้งานไม่ได้? ตอบ: อันนี้อาจไม่ถูกต้อง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุ 4 เดือน บางครั้งสามารถชาร์จใหม่ได้ ถาม: โดยสรุป อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียง 1-3 ปี เป็นเรื่องโกหกที่ไม่จริง พวกเขาแบ่งปันสิ่งนี้อย่างไร A: ข้อความที่ถูกแชร์ มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับความแตกต่าง เนื่องจากไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่ ดังนั้น ไม่ควรแชร์ต่อ หากแชร์ต่อ อาจทำให้สับสนได้ 👉 ความเข้าใจที่ถูกต้องจะป้องกันความเสียหาย #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ——————————————– —– —– 🎯 ได้อะไรอย่าแชร์ต่อ ส่งมาเช็คกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์” 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก FB | ทวิตเตอร์ | ไอจี | เว็บไซต์ | ติ๊กต๊อก | ข่าวภาคค่ำ | สำนักข่าว อสมท. | ช่อง 9 MCOT HD หมายเลข 30 |
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip

แหล่งที่มาของวิดีโอ ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
https://www.youtube.com/watch?v=ximdyuk9B-g
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
- ผู้แต่ง: ชัวร์ก่อนแชร์ Sure And Share
- จำนวนการดู: 306957
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 4122
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: ชัวร์ก่อนแชร์,sure and share,mcot,factsheet,fact,fact check,รถยนต์,แบตเตอรี่
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ชาร์จ แบ ต รถยนต์ กี่ชั่วโมง pantip
- คำอธิบายวิดีโอ: บนโซเชียลมีการแชร์ข้อความสำหรับผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่อยู่ได้แค่ 1-3 ปี ซึ่งเป็นเรื่องโกหก เรื่องนี้เป็นยังไงบ้าง? ติดตามกับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ 🎯 ตรวจสอบกับ ดร.นภดล กลิ่นทอง ที่ปรึกษาสมาชิก อุ่นใจ กล้าแจ้ง 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงษ์สิทธิ์ เชิดชูวงศ์ —————————– ———————– 📌 สรุป: จริง บางส่วนไม่ควรแชร์ ถาม: แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี ความเชื่อนี้ไม่จริงหรือ? ที่แชร์กันจริงมั้ย? A: ตามข้อความนี้เป็นการเข้าใจผิด Q: เขาบอกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ คุณภาพและการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร? A: แบตเตอรี่ต้องถูกจัดประเภทเป็นประเภทแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภทของเหลวหรือประเภทบำรุงรักษาฟรี และการบำรุงรักษาจะแตกต่างกัน ถ้าเป็นแบบน้ำต้องคอยดูน้ำกลั่นทุกๆ 1 เดือนครับ 1เดือนนี่ดูครั้งเดียวคือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ ส่วนอีกประเภทคือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือแบตเตอรี่กึ่งแห้ง น้ำกลั่นก็ต้องดูแล แต่ไส้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ ส่วน FreeMaintenance นั่นคือคุณไม่ต้องดูเลย ไม่เติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่ ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะเกี่ยวพันกับประกันอีกแบบแห้งเลย ที่แพงระดับหมื่น แพงหน่อย อันนี้ไม่เติมน้ำกลั่นแต่ที่ต้องดูแลคือขั้วแบตเตอรี่ครับ ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จน้อยลงตลอดเวลา ทั้งสองประเภทจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างแน่นอน ถาม : เขายังบอกอีกว่ายิ่งใช้แบตเตอรี่คุณภาพดี ราคาเป็นหมื่นแบบที่ติดรถยุโรป อายุการใช้งานจะนานกว่าแบตเตอรี่ ราคาลูกละ 2 พันบาท บางคนดูแลดีใช้ได้เกือบ 10 ปี แต่บางคนซื้อรถไม่ถึง 1 ปี แบตก็เสื่อมแล้ว? A: มันเป็นความเข้าใจผิด เพราะแบตเตอรี่ 10 ปีมีโอกาสเสื่อมก่อน 10 ปีได้มาก เพราะอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ไม่ต้องเติมอะไรแพงๆ ขึ้นอยู่กับธาตุว่าประจุครบหรือไม่ หากระบบไฟชาร์จที่ป้อนไปยังแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่จะดูแลความเค็มได้ไม่เต็มที่ อายุขัยจะสั้นลง พวกที่ใช้แบต1ปีก็เสื่อม ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อม คุณอาจต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีไฟรั่วหรือไม่ จุดที่รั่วคือมอเตอร์สตาร์ทกระแสสลับที่ต่อตรงจากแบตเตอรี่มีโอกาสรั่วได้ ในระบบของรถใหม่ เนื่องจากมีอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะ ยิ่งรถเก่ามาก ไฟฟ้ารั่วแน่นอน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้นเมื่อซื้อแบตเตอรี่เหลวใหม่ ขอแนะนำให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดจุกเติมน้ำกลั่นให้เขาดูว่าจานบวมหรือเปล่า เราสามารถสังเกตได้ง่ายเหมือนเป็นแผ่นๆ ถ้าบิดเบี้ยวหรือบวมขึ้นเราก็สังเกตได้ สังเกตด้วยตาเปล่าแสดงว่าแบตเตอรี่ค่อนข้างเก่า ถาม : ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มบ่อยเท่าไหร่ แบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เพราะการดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการดูแลแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอไม่ว่าจะขับรถหรือใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง เหมือนเรากินข้าวต้องอิ่มตลอดเวลา แบตเตอรี่ก็เช่นกัน ต้องเติมพลังตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าถึงเราจะปิดสวิตช์กุญแจก็ยังมีไฟไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่บ้าง บ้างก็ไปเลี้ยงโจร อุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีไฟจากแบตเตอรี่มาเลี้ยงโดยตรง แต่ไม่มาก ไม่เยอะ ไม่พอให้เราสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำที่มีแบตเตอรี่ไฮบริด จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำ เพื่อให้อายุการใช้งานเท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วน Free Maintenance หรือแบตเตอรี่กึ่งแห้งไม่ต้องดูแล ทิ้งไว้ตามลำพังเพราะใช้คนเดียว เพียงดูแลขั้วแบตเตอรี่ เพียงดูแลระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์ ถาม : เขายังบอกอีกว่าสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมคือรถจอดทิ้งไว้นานๆ ทำให้แบตเตอรี่คายพลังงานมาก? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆแบตเตอรี่จะคายประจุเรื่อยๆแต่ไม่หมดในครั้งเดียว ค่อยๆ คายประจุออกมา ยิ่งเราจอดไว้นานเท่าไหร่ โอกาสที่แบตเตอรี่จะหมดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ขับเลย จอดไม่ถึง 4 เดือน แบตจะเสื่อมจนใช้งานไม่ได้? ตอบ: อันนี้อาจไม่ถูกต้อง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุ 4 เดือน บางครั้งสามารถชาร์จใหม่ได้ ถาม: โดยสรุป อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียง 1-3 ปี เป็นเรื่องโกหกที่ไม่จริง พวกเขาแบ่งปันสิ่งนี้อย่างไร A: ข้อความที่ถูกแชร์ มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับความแตกต่าง เนื่องจากไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่ ดังนั้น ไม่ควรแชร์ต่อ หากแชร์ต่อ อาจทำให้สับสนได้ 👉 ความเข้าใจที่ถูกต้องจะป้องกันความเสียหาย #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ——————————————– —– —– 🎯 ได้อะไรอย่าแชร์ต่อ ส่งมาเช็คกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์” 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก FB | ทวิตเตอร์ | ไอจี | เว็บไซต์ | ติ๊กต๊อก | ข่าวภาคค่ำ | สำนักข่าว อสมท. | ช่อง 9 MCOT HD หมายเลข 30 |
บนโซเชียลมีการแชร์ข้อความสำหรับผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่อยู่ได้แค่ 1-3 ปี ซึ่งเป็นเรื่องโกหก เรื่องนี้เป็นยังไงบ้าง? ติดตามกับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ 🎯 ตรวจสอบกับ ดร.นภดล กลิ่นทอง ที่ปรึกษาสมาชิก อุ่นใจ กล้าแจ้ง 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงษ์สิทธิ์ เชิดชูวงศ์ —————————– ———————– 📌 สรุป: จริง บางส่วนไม่ควรแชร์ ถาม: แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี ความเชื่อนี้ไม่จริงหรือ? ที่แชร์กันจริงมั้ย? A: ตามข้อความนี้เป็นการเข้าใจผิด Q: เขาบอกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ คุณภาพและการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร? A: แบตเตอรี่ต้องถูกจัดประเภทเป็นประเภทแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภทของเหลวหรือประเภทบำรุงรักษาฟรี และการบำรุงรักษาจะแตกต่างกัน ถ้าเป็นแบบน้ำต้องคอยดูน้ำกลั่นทุกๆ 1 เดือนครับ 1เดือนนี่ดูครั้งเดียวคือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ ส่วนอีกประเภทคือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือแบตเตอรี่กึ่งแห้ง น้ำกลั่นก็ต้องดูแล แต่ไส้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ ส่วน FreeMaintenance นั่นคือคุณไม่ต้องดูเลย ไม่เติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่ ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะเกี่ยวพันกับประกันอีกแบบแห้งเลย ที่แพงระดับหมื่น แพงหน่อย อันนี้ไม่เติมน้ำกลั่นแต่ที่ต้องดูแลคือขั้วแบตเตอรี่ครับ ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จน้อยลงตลอดเวลา ทั้งสองประเภทจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างแน่นอน ถาม : เขายังบอกอีกว่ายิ่งใช้แบตเตอรี่คุณภาพดี ราคาเป็นหมื่นแบบที่ติดรถยุโรป อายุการใช้งานจะนานกว่าแบตเตอรี่ ราคาลูกละ 2 พันบาท บางคนดูแลดีใช้ได้เกือบ 10 ปี แต่บางคนซื้อรถไม่ถึง 1 ปี แบตก็เสื่อมแล้ว? A: มันเป็นความเข้าใจผิด เพราะแบตเตอรี่ 10 ปีมีโอกาสเสื่อมก่อน 10 ปีได้มาก เพราะอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ไม่ต้องเติมอะไรแพงๆ ขึ้นอยู่กับธาตุว่าประจุครบหรือไม่ หากระบบไฟชาร์จที่ป้อนไปยังแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่จะดูแลความเค็มได้ไม่เต็มที่ อายุขัยจะสั้นลง พวกที่ใช้แบต1ปีก็เสื่อม ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อม คุณอาจต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีไฟรั่วหรือไม่ จุดที่รั่วคือมอเตอร์สตาร์ทกระแสสลับที่ต่อตรงจากแบตเตอรี่มีโอกาสรั่วได้ ในระบบของรถใหม่ เนื่องจากมีอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะ ยิ่งรถเก่ามาก ไฟฟ้ารั่วแน่นอน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้นเมื่อซื้อแบตเตอรี่เหลวใหม่ ขอแนะนำให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดจุกเติมน้ำกลั่นให้เขาดูว่าจานบวมหรือเปล่า เราสามารถสังเกตได้ง่ายเหมือนเป็นแผ่นๆ ถ้าบิดเบี้ยวหรือบวมขึ้นเราก็สังเกตได้ สังเกตด้วยตาเปล่าแสดงว่าแบตเตอรี่ค่อนข้างเก่า ถาม : ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มบ่อยเท่าไหร่ แบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เพราะการดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการดูแลแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอไม่ว่าจะขับรถหรือใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง เหมือนเรากินข้าวต้องอิ่มตลอดเวลา แบตเตอรี่ก็เช่นกัน ต้องเติมพลังตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าถึงเราจะปิดสวิตช์กุญแจก็ยังมีไฟไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่บ้าง บ้างก็ไปเลี้ยงโจร อุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีไฟจากแบตเตอรี่มาเลี้ยงโดยตรง แต่ไม่มาก ไม่เยอะ ไม่พอให้เราสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำที่มีแบตเตอรี่ไฮบริด จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำ เพื่อให้อายุการใช้งานเท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วน Free Maintenance หรือแบตเตอรี่กึ่งแห้งไม่ต้องดูแล ทิ้งไว้ตามลำพังเพราะใช้คนเดียว เพียงดูแลขั้วแบตเตอรี่ เพียงดูแลระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์ ถาม : เขายังบอกอีกว่าสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมคือรถจอดทิ้งไว้นานๆ ทำให้แบตเตอรี่คายพลังงานมาก? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆแบตเตอรี่จะคายประจุเรื่อยๆแต่ไม่หมดในครั้งเดียว ค่อยๆ คายประจุออกมา ยิ่งเราจอดไว้นานเท่าไหร่ โอกาสที่แบตเตอรี่จะหมดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ขับเลย จอดไม่ถึง 4 เดือน แบตจะเสื่อมจนใช้งานไม่ได้? ตอบ: อันนี้อาจไม่ถูกต้อง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุ 4 เดือน บางครั้งสามารถชาร์จใหม่ได้ ถาม: โดยสรุป อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียง 1-3 ปี เป็นเรื่องโกหกที่ไม่จริง พวกเขาแบ่งปันสิ่งนี้อย่างไร A: ข้อความที่ถูกแชร์ มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับความแตกต่าง เนื่องจากไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่ ดังนั้น ไม่ควรแชร์ต่อ หากแชร์ต่อ อาจทำให้สับสนได้ 👉 ความเข้าใจที่ถูกต้องจะป้องกันความเสียหาย #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ——————————————– —– —– 🎯 ได้อะไรอย่าแชร์ต่อ ส่งมาเช็คกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์” 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก FB | ทวิตเตอร์ | ไอจี | เว็บไซต์ | ติ๊กต๊อก | ข่าวภาคค่ำ | สำนักข่าว อสมท. | ช่อง 9 MCOT HD หมายเลข 30 |
บนโซเชียลมีการแชร์ข้อความสำหรับผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่อยู่ได้แค่ 1-3 ปี ซึ่งเป็นเรื่องโกหก เรื่องนี้เป็นยังไงบ้าง? ติดตามกับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ 🎯 ตรวจสอบกับ ดร.นภดล กลิ่นทอง ที่ปรึกษาสมาชิก อุ่นใจ กล้าแจ้ง 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงษ์สิทธิ์ เชิดชูวงศ์ —————————– ———————– 📌 สรุป: จริง บางส่วนไม่ควรแชร์ ถาม: แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี ความเชื่อนี้ไม่จริงหรือ? ที่แชร์กันจริงมั้ย? A: ตามข้อความนี้เป็นการเข้าใจผิด Q: เขาบอกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ คุณภาพและการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร? A: แบตเตอรี่ต้องถูกจัดประเภทเป็นประเภทแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภทของเหลวหรือประเภทบำรุงรักษาฟรี และการบำรุงรักษาจะแตกต่างกัน ถ้าเป็นแบบน้ำต้องคอยดูน้ำกลั่นทุกๆ 1 เดือนครับ 1เดือนนี่ดูครั้งเดียวคือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ ส่วนอีกประเภทคือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือแบตเตอรี่กึ่งแห้ง น้ำกลั่นก็ต้องดูแล แต่ไส้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ ส่วน FreeMaintenance นั่นคือคุณไม่ต้องดูเลย ไม่เติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่ ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะเกี่ยวพันกับประกันอีกแบบแห้งเลย ที่แพงระดับหมื่น แพงหน่อย อันนี้ไม่เติมน้ำกลั่นแต่ที่ต้องดูแลคือขั้วแบตเตอรี่ครับ ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จน้อยลงตลอดเวลา ทั้งสองประเภทจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างแน่นอน ถาม : เขายังบอกอีกว่ายิ่งใช้แบตเตอรี่คุณภาพดี ราคาเป็นหมื่นแบบที่ติดรถยุโรป อายุการใช้งานจะนานกว่าแบตเตอรี่ ราคาลูกละ 2 พันบาท บางคนดูแลดีใช้ได้เกือบ 10 ปี แต่บางคนซื้อรถไม่ถึง 1 ปี แบตก็เสื่อมแล้ว? A: มันเป็นความเข้าใจผิด เพราะแบตเตอรี่ 10 ปีมีโอกาสเสื่อมก่อน 10 ปีได้มาก เพราะอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ไม่ต้องเติมอะไรแพงๆ ขึ้นอยู่กับธาตุว่าประจุครบหรือไม่ หากระบบไฟชาร์จที่ป้อนไปยังแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่จะดูแลความเค็มได้ไม่เต็มที่ อายุขัยจะสั้นลง พวกที่ใช้แบต1ปีก็เสื่อม ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อม คุณอาจต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีไฟรั่วหรือไม่ จุดที่รั่วคือมอเตอร์สตาร์ทกระแสสลับที่ต่อตรงจากแบตเตอรี่มีโอกาสรั่วได้ ในระบบของรถใหม่ เนื่องจากมีอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะ ยิ่งรถเก่ามาก ไฟฟ้ารั่วแน่นอน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้นเมื่อซื้อแบตเตอรี่เหลวใหม่ ขอแนะนำให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดจุกเติมน้ำกลั่นให้เขาดูว่าจานบวมหรือเปล่า เราสามารถสังเกตได้ง่ายเหมือนเป็นแผ่นๆ ถ้าบิดเบี้ยวหรือบวมขึ้นเราก็สังเกตได้ สังเกตด้วยตาเปล่าแสดงว่าแบตเตอรี่ค่อนข้างเก่า ถาม : ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มบ่อยเท่าไหร่ แบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เพราะการดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการดูแลแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอไม่ว่าจะขับรถหรือใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง เหมือนเรากินข้าวต้องอิ่มตลอดเวลา แบตเตอรี่ก็เช่นกัน ต้องเติมพลังตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าถึงเราจะปิดสวิตช์กุญแจก็ยังมีไฟไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่บ้าง บ้างก็ไปเลี้ยงโจร อุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีไฟจากแบตเตอรี่มาเลี้ยงโดยตรง แต่ไม่มาก ไม่เยอะ ไม่พอให้เราสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำที่มีแบตเตอรี่ไฮบริด จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำ เพื่อให้อายุการใช้งานเท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วน Free Maintenance หรือแบตเตอรี่กึ่งแห้งไม่ต้องดูแล ทิ้งไว้ตามลำพังเพราะใช้คนเดียว เพียงดูแลขั้วแบตเตอรี่ เพียงดูแลระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์ ถาม : เขายังบอกอีกว่าสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมคือรถจอดทิ้งไว้นานๆ ทำให้แบตเตอรี่คายพลังงานมาก? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆแบตเตอรี่จะคายประจุเรื่อยๆแต่ไม่หมดในครั้งเดียว ค่อยๆ คายประจุออกมา ยิ่งเราจอดไว้นานเท่าไหร่ โอกาสที่แบตเตอรี่จะหมดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ขับเลย จอดไม่ถึง 4 เดือน แบตจะเสื่อมจนใช้งานไม่ได้? ตอบ: อันนี้อาจไม่ถูกต้อง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุ 4 เดือน บางครั้งสามารถชาร์จใหม่ได้ ถาม: โดยสรุป อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียง 1-3 ปี เป็นเรื่องโกหกที่ไม่จริง พวกเขาแบ่งปันสิ่งนี้อย่างไร A: ข้อความที่ถูกแชร์ มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับความแตกต่าง เนื่องจากไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่ ดังนั้น ไม่ควรแชร์ต่อ หากแชร์ต่อ อาจทำให้สับสนได้ 👉 ความเข้าใจที่ถูกต้องจะป้องกันความเสียหาย #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ——————————————– —– —– 🎯 ได้อะไรอย่าแชร์ต่อ ส่งมาเช็คกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์” 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก FB | ทวิตเตอร์ | ไอจี | เว็บไซต์ | ติ๊กต๊อก | ข่าวภาคค่ำ | สำนักข่าว อสมท. | ช่อง 9 MCOT HD หมายเลข 30 |
บนโซเชียลมีการแชร์ข้อความสำหรับผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่อยู่ได้แค่ 1-3 ปี ซึ่งเป็นเรื่องโกหก เรื่องนี้เป็นยังไงบ้าง? ติดตามกับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ 🎯 ตรวจสอบกับ ดร.นภดล กลิ่นทอง ที่ปรึกษาสมาชิก อุ่นใจ กล้าแจ้ง 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงษ์สิทธิ์ เชิดชูวงศ์ —————————– ———————– 📌 สรุป: จริง บางส่วนไม่ควรแชร์ ถาม: แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี ความเชื่อนี้ไม่จริงหรือ? ที่แชร์กันจริงมั้ย? A: ตามข้อความนี้เป็นการเข้าใจผิด Q: เขาบอกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ คุณภาพและการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร? A: แบตเตอรี่ต้องถูกจัดประเภทเป็นประเภทแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภทของเหลวหรือประเภทบำรุงรักษาฟรี และการบำรุงรักษาจะแตกต่างกัน ถ้าเป็นแบบน้ำต้องคอยดูน้ำกลั่นทุกๆ 1 เดือนครับ 1เดือนนี่ดูครั้งเดียวคือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ ส่วนอีกประเภทคือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือแบตเตอรี่กึ่งแห้ง น้ำกลั่นก็ต้องดูแล แต่ไส้อยู่ได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ ส่วน FreeMaintenance นั่นคือคุณไม่ต้องดูเลย ไม่เติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่ ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะเกี่ยวพันกับประกันอีกแบบแห้งเลย ที่แพงระดับหมื่น แพงหน่อย อันนี้ไม่เติมน้ำกลั่นแต่ที่ต้องดูแลคือขั้วแบตเตอรี่ครับ ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ระบบไดชาร์จต้องสมบูรณ์ หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จน้อยลงตลอดเวลา ทั้งสองประเภทจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างแน่นอน ถาม : เขายังบอกอีกว่ายิ่งใช้แบตเตอรี่คุณภาพดี ราคาเป็นหมื่นแบบที่ติดรถยุโรป อายุการใช้งานจะนานกว่าแบตเตอรี่ ราคาลูกละ 2 พันบาท บางคนดูแลดีใช้ได้เกือบ 10 ปี แต่บางคนซื้อรถไม่ถึง 1 ปี แบตก็เสื่อมแล้ว? A: มันเป็นความเข้าใจผิด เพราะแบตเตอรี่ 10 ปีมีโอกาสเสื่อมก่อน 10 ปีได้มาก เพราะอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ไม่ต้องเติมอะไรแพงๆ ขึ้นอยู่กับธาตุว่าประจุครบหรือไม่ หากระบบไฟชาร์จที่ป้อนไปยังแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่จะดูแลความเค็มได้ไม่เต็มที่ อายุขัยจะสั้นลง พวกที่ใช้แบต1ปีก็เสื่อม ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อม คุณอาจต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีไฟรั่วหรือไม่ จุดที่รั่วคือมอเตอร์สตาร์ทกระแสสลับที่ต่อตรงจากแบตเตอรี่มีโอกาสรั่วได้ ในระบบของรถใหม่ เนื่องจากมีอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะ ยิ่งรถเก่ามาก ไฟฟ้ารั่วแน่นอน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้นเมื่อซื้อแบตเตอรี่เหลวใหม่ ขอแนะนำให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดจุกเติมน้ำกลั่นให้เขาดูว่าจานบวมหรือเปล่า เราสามารถสังเกตได้ง่ายเหมือนเป็นแผ่นๆ ถ้าบิดเบี้ยวหรือบวมขึ้นเราก็สังเกตได้ สังเกตด้วยตาเปล่าแสดงว่าแบตเตอรี่ค่อนข้างเก่า ถาม : ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มบ่อยเท่าไหร่ แบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เพราะการดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการดูแลแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอไม่ว่าจะขับรถหรือใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง เหมือนเรากินข้าวต้องอิ่มตลอดเวลา แบตเตอรี่ก็เช่นกัน ต้องเติมพลังตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าถึงเราจะปิดสวิตช์กุญแจก็ยังมีไฟไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่บ้าง บ้างก็ไปเลี้ยงโจร อุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีไฟจากแบตเตอรี่มาเลี้ยงโดยตรง แต่ไม่มาก ไม่เยอะ ไม่พอให้เราสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำที่มีแบตเตอรี่ไฮบริด จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำ เพื่อให้อายุการใช้งานเท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วน Free Maintenance หรือแบตเตอรี่กึ่งแห้งไม่ต้องดูแล ทิ้งไว้ตามลำพังเพราะใช้คนเดียว เพียงดูแลขั้วแบตเตอรี่ เพียงดูแลระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์ ถาม : เขายังบอกอีกว่าสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมคือรถจอดทิ้งไว้นานๆ ทำให้แบตเตอรี่คายพลังงานมาก? ตอบ: มันเป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆแบตเตอรี่จะคายประจุเรื่อยๆแต่ไม่หมดในครั้งเดียว ค่อยๆ คายประจุออกมา ยิ่งเราจอดไว้นานเท่าไหร่ โอกาสที่แบตเตอรี่จะหมดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ขับเลย จอดไม่ถึง 4 เดือน แบตจะเสื่อมจนใช้งานไม่ได้? ตอบ: อันนี้อาจไม่ถูกต้อง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุ 4 เดือน บางครั้งสามารถชาร์จใหม่ได้ ถาม: โดยสรุป อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียง 1-3 ปี เป็นเรื่องโกหกที่ไม่จริง พวกเขาแบ่งปันสิ่งนี้อย่างไร A: ข้อความที่ถูกแชร์ มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับความแตกต่าง เนื่องจากไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่ ดังนั้น ไม่ควรแชร์ต่อ หากแชร์ต่อ อาจทำให้สับสนได้ 👉 ความเข้าใจที่ถูกต้องจะป้องกันความเสียหาย #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ——————————————– —– —– 🎯 ได้อะไรอย่าแชร์ต่อ ส่งมาเช็คกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์” 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก FB | ทวิตเตอร์ | ไอจี | เว็บไซต์ | ติ๊กต๊อก | ข่าวภาคค่ำ | สำนักข่าว อสมท. | ช่อง 9 MCOT HD หมายเลข 30 |
แหล่งรวม: OTOFUNs
#ชวรกอนแชร #แบตเตอรมอายการใชงานเพยง #ป #เปนความเชอทไมจรง #จรงหรอ
ผมใช้. G. Sแบ๊ตตาลี้ ผมใช้มา 4ปี กว่าแล้ว ยังใช้ได้ดี อยู่ ครับ
แบตฯน้ำ รุ่นเก่าๆ ก่อนปี 2012 ผมใช้ได้ 5 ปี
สูญแชร์ก่อนชัว
ล่าสุดใช้ได้ 4 ปี 1 เดือน
ของผมรถไม่ค่อยได้ใช้ อาทิตย์หนึ่งจะใช้สักครั้งตอนนี้แบตของผมใช้มา4ปีละครับ
แบตกึ่งแห้งเปลี่ยนเมื้อวันที่6 กพ.65 วันนี้13.ตค.65 เริ่มสตาร์ทไม่ติดแล้ว ทั้งๆที่รถใช้หนักทุกวัน มันเพราะอะไร ไม่ใข่ไดเสื่อมแน่ๆเพราะรถเพิ่งใช้มาสองปี
ส่วนตัวที่ผมเรียนมา ส่วนนึงเลยคือ ขึ้นอยู่กับ ยี่ห้อ อะไร อย่างเช่น AGM, EFB และ EFB+ อายุการใช้งานเฉลี่ยอยู่ที่ 5-6 ปีครับ หรือบางทีอาจจะเกิน 7 ปีครับ แต่ต้องขับเรื่อยๆ และขับในระยะทางที่เพียงพอครับ
แบตเตอรี่เสื่อมมีผลกับมอเตอร์ชดเชยรอบเดินเบาไหมครับ เพราะช่วงนี้รู้สึกรอบเดินเบาตกเครื่องสั่นไล่นะบบน้ำมันแล้วยังปกติ
ใช้เเยตกึ่งแห้ง ค่าไฟแบตเตอรี่อ่อน ควรนำแบตไปชาร์กระตุ้นได้ไหม
แบตเสื่อมเก็บไฟไม่อยู่ไม่ว่าแห้งกึ่งแห้งหรืออย่างน้ำ ถ้าแผ่นธาตุช่องใดช่องหนึ่งพังแล้ว อย่าไปฟื้นฟู อย่าไปทำสาว เคยทำมาแล้ว ซ่อมแบต คว่ำ ตากแดด 3 วันแห้งสนิท เติม น้ำกรดน้ำกลั่นเข้าไปใหม่ชาร์จไฟ 3 ชั่วโมงก็ไม่ได้ผล เหมือนถ่านไฟฉายจะเป็น 3 ก้อนหรือ 4 ก้อนถ้าก้อนใดก้อนหนึ่งพังแล้ว ใส่ไฟฉาย ก็ไม่ติดครับ แผ่นธาตุเสียช่องใดช่องหนึ่งดูได้จากชาร์จไฟแล้วช่องนั้นจะไม่เดือดไม่มีฟองขึ้น
ของผมเป็นกึ่งแห้ง 65 แอมแปร์เดือนนึงใช้ วิ่งในซอย 5 กิโลเมตรวิ่งด้วยความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงปีเดียวพังแล้วครับชาร์จไฟก็ไม่เข้า ทั้งที่น้ำกลั่นไม่แห้ง ขั้วแบตไม่ขึ้นขี้เกลือ ใช้เดือนละ 5 กิโลเมตร ความเร็ว 30 กม./ ชม
เปลี่ยนแบตวันที่8/7/65 ใ้ช้ได้ปกติ แต่จอดไม่ได้นับแต่2วันวันที่21/7/65แบตหมดตาแมวแดงเลยบิดกุญแจไฟไม่มีเกิดจากอะไรคะเครียดมากเลยค่ะ
นิสัยเสียชอบเอาข้อมูลมาใส่ในแบตเตอรรี่เพื่อชาจไฟทำให้ชาจไฟไม่เข้าเครื่องและหม้อแปลงร้อนตลอดเวลาชาจไม่ได้ได้โปรดยอมรับความจริงบ้างนะคะอย่าแถทำเป็นไท่รู้เรื่องเข้าใจนะคะๆๆๆ
เป็นเรื่องฝังหัวคนไทยไปแล้วเรื่องอายุแบต
เหมือนเชื่อว่ามีผีนั่นล่ะครับ
แต่เป็นโอกาสทำเงินของร้านแบตเตอรี่
แบตคุณภาพมาตรฐานในระบบไฟชาร์ทมาตีฐาน ควรมีอายุมากกว่า 2 ปีขึ้นไป
การรับประกัน 2 ปีที่เอามาขี้คุย เป็นเรื่องเหลวไหล ถ้าแบตองค์ประกอบสมบูรณ์ ทั้งระบบ
ผม3ปี3เดือนเลย โตโยต้า4ประตู่2.4 ออกมีค 2019 กึ่งแห้ง
ไม่เคยเปลี่ยนแบตตอน3ปีเลยส่วนมากจะ4-5ปี
ดูแลดียังไงก็ประมาณ 3 ปี
8ปีคับ ขึ้นอยู่กับการดูแล ดูแลน้ำ ชาร์จไฟ..ใช้ไปเถอะ สำหรับแบตน้ำ..
แบตแห้ง เจลแห้งก็เสีย..
แบตน้ำและแบตแบบกึ่งแห้งที่เติมจากโรงงาน ราคา2500ถึง3000บาทถ้ารถไม่มีพวกเครื่องเสียงหรือแต่งระบบไฟเพิ่ม จะมีอายุ2ถึง3ปีขึ้นไป
จำได้ว่าสมัยก่อน20ปีที่แล้ว มีความรู้สึกว่าแบตมันใช้ได้นานจนลืม เกิน3ปีแน่ๆ
ทำไมแบตสมัยนี้มันเสื่อมเร็วจังวะ ปีกว่าก็เน่าแล้ว
การใช้งานก็เหมือนเดิมนะ
ผมเป็นเจ้าของโรงงานเล็กๆ ไม่รู้เรื่องรถใดๆ อะไรๆก็เข้าอู่ ได้พบเจอลูกน้องคนหนึ่งครับ ถือเป็นโชคดีของผม ก็มีข้อดีและเสียกันทุกคน เข้ามาทำแผนกทั่วไป ให้รายได้เสริมส่งของ มันเซ็งว่ารถแบตหมดกลางทาง มันก็เห็นว่า ก็เห็นเข้าอู่ เปลี่ยนและชาท มันเสนอตัวดูรถให้ครับ แบตไม่เคยเปลี่ยนมา 3ปีแล้วครับทุกเดือน อะไรที่เสียตังเค้าจะแจ้ง เช่นถึงอายุน้ำมันเครื่อง แต่อะไรที่ทำได้เองมันยกไปล้างไปเติมไปชาทเองหม้อน้ำ ถังน้ำฝน ยันล้างห้องเครื่อง เช่นคาบเกลือแบต คาบน้ำมัน ช่องลม มันเช็คเหมือนเป็นรถตัวเอง ยันพาเมียไปธุระ เราก็ให้ค่าดูแลรายเดือนจากที่เสียให้อู่ก็ให้ลูกน้องแทน
บำรุงรักษาดีๆ นะ ใช้ได้4-5ปี ดูแลอย่าให้น้ำกลั่นขาด
เราใช้แต่แบตพานา MF มา 5 ลูก สั่งร้านใหญ่ๆของผลิตใหม่ๆ พวกที่มาติดตั้งฟรีถึงบ้าน แต่ก่อนเราวิ่งน้อย อาทิตยละ 10โล เปลี่ยนไดชาจตัวใหญ่แล้ว อยู่ได้เต็มที่ 2ปี แต่พอวิ่งบ่อยอาทิตยละ 150โล สตาจวันละ 2 ครั้ง ตอนนี้อยู่ได้ 4ปีแล้วยังไม่พัง
ผมใช้แบตแห้ง3k ใช้มาแล้ว 5ปี 6เดือน ยังไม่อาการเสื่อมเลย สตาร์ทติดง่ายใช้ได้ปกติเลย ผมก็งงเหมือนกัน
อยู่ที่ขนาดแบตด้วยครับ ถ้าลูกเล็ก ก็ประมาผณปีนิดๆ ครับ
แบบฟรีเมนเทนแนนซ์ ถ้าดูแลก็ใช้ได้นาน ผมลองทำทั้ง2แบบ ไม่ดูแลใช้ได้2-3ปี พอดูแลเติมน้ำกลั่น ชาร์จไฟ เครื่องชาร์จพันกว่าบาท ตอนนี้เข้าปีที่5 กำลังใช้ไปต่อเรื่อยๆดูว่าจะสุดกี่ปีครับ ผมไม่เชื่อช่างทั้งหมด ชอบลองเอง หาข้อมูลดูมีบอกไว้มากมายครับ ในกลุ่มแบตมีคนใช้ถึง7ปี จะลองดู ไม่ต้องยกออกมาคว่ำแบต รีแพร์ เปลี่ยนกรดนะครับ ไม่วัดค่าถ่วงด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละบุคคลด้วยครับ
ผมใช้แบตโนเนม ที่ไม่เคยมีการโฆษณา ระบบไฟชาร์จจากไดชาร์จรถสมบูรณ์ หมั่นดูน้ำกลั่นให้อยู่ในระดับอยู่สม่ำเสมอ ตอนนี้ 3 ปีแล้วยังใช้ได้อยู่ปกติ จากผู้ใช้จริงไม่ได้มโน
แบตที่พูดถึงในที่นี้หมายถึง แบตชนิดตะกั่วกรดครับ ซึ่งอายุการใช้งาน อันดับแรกเลย ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นธาตุ หรือแผ่นตะกั่วนั่นแหล่ะครับ ของยุโรปทำไมมันใช้ได้นาน ก็เพราะว่าแผ่นธาตุซึ่งทำจากตะกั่วมันหนา แต่ถ้าเป็นยี่ห้อถูก ๆ เขาก็อาจจะทำให้แผ่นธาตุบางลง เพื่อให้ราคาต่ำกว่าเจ้าอื่น เมื่อแผ่นธาตุบาง อายุใช้งานจึงสั้น เพราะเมื่อใช้ไป ๆ (ตะกั่วบนแผ่นธาตุมันจะบางลงเรื่อย ๆ)…..ส่วนที่ว่า ทำไมต้องชาร์จบ่อย ๆ เพราะแบตตะกั่วกรด ถ้าหมดประจุมันจะเกิดตะกอนของตะกั่วซัลเฟต เมื่อตะกอนตัวนี้อยู่นาน ๆ มันก็จะเกาะตัวกันแน่นจึงทำให้เปลี่ยนกลับไปตะกั่วเกาะอยู่ที่แผ่นธาตุไม่ได้ แบตมันจึงเสื่อมครับ และเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมเราต้องชาร์จแบตชนิดนี้ให้มีประจุเต็มอยู่ตลอดเวลา ก็เพื่อป้องกันตะกอนซัลเฟตนี่แหล่ะครับ ….และเมื่อใช้ไปนาน ๆ ซัลเฟตที่เกิดปฏิกริยาเคมีย้อนกลับไม่ได้ จะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ความจุไฟฟ้าของแบตก็จะลดลง จนไม่เพียงพอที่ทำให้ไดสตาร์ททำงานได้ในที่สุด ดังนั้นแบตตะกั่วกรดที่คิดว่าหมดอายุการใช้งานแล้ว หลาย ๆ ลูก ยังนำไปล้างซัลเฟตเพื่อฟื้นฟูสภาพให้นำกลับมาใช้ใหม่ได้ครับ ส่วนวิธีล้างซัลเฟต มีคนทำคลิปลงยูทูปไว้เยอะครับ ลองหาดูครับ
เมื่อก่อนใช้แบบเติมน้ำกลั่น…อายุไม่เกินปีครึ่ง…แต่พอใช้แบบกึ่งแห้ง..ใช้มา5ปียังปกติดี
แบตติดรถใช้ 8 ปี
คนตอบก็ไม่รู้จริง ไฟรั่วที่ไหน? จอดนานไฟหมดเพราะไฟต้องไปเลี้ยง computer,นาฬิกา
เค่ยซื้อแบตเตอรี่อยู่4แยก3ทหาร2700ใช้ได้ไม่ถึงปีเสือม ไปซื้อจากศูนย์รถยนต์Ford3000ใช้ได้ตั้ง5ปีกว่า
คุณภาพ สู้แบตสมัยเมื่อหลายสิบปีก่อน ถ้าเป็นตะกั่วกรดนะ คุณภาพตะกั่วที่นำมาใช้ สู้รุ่นเก่าๆไม่ได้เลย
พี่หมอบี มีความรู้ในแต่ละเรื่องละเอียดจริงๆครับ
ใช้แบบแห้งมาเข้าปีที่5แล้ว เปลี่ยนแถวแยกเย็นอากาศ ถ.นางลิ้นจี่ กทม. ยังเนี้ยบอยู่เลยครับ
ตอบไปตอบมา สรุปไม่ลง งง
อายุของแบตเตอรีอยุ่ที่เงินครับ/คนรวยๆๆใช้3ปีทิ้งเปลี่ยนใหม่/ชาวนาจนๆอย่างผมใช้5-6ปีเปลี่ยน
ไม่จริงคับประเทศโจรๆไม่เคยสอนลูกน้องและลบูกหลานให้เจริญก้าวห้าเลยคับเรื่องเดียวกันคับ
ของจริงคือใช้งานจริงได้ไม่เกินสามปีทั้งๆทีรถออกห้างเคสนี้ไม่เชื่อเพรสะใช้แบบแห้งได้แค่สามปี
รายการก็ความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนอยู่นะ แบตที่ใช้ในรถยนต์เนี่ยมันก็มีสองแบบแบตน้ำแล้วก็แห้งอย่างเจล ต่อให้เป็นน้ำทั่วไป MF ที่ชอบเรียกว่ากึ่งแห้งหรือแบบปิดตายมันก็เป็นน้ำทั้งนั้นอะกับอีกแบบคือเจลอันนี้น่าจะเรียกว่าแห้งจริงส่วนไอ้ที่เรียกๆ นั่นมันเป็นชื่อที่ติดปากเรียกๆ กันแล้วก็ชื่อทางการค้าทางการตลาดทั้งนั้น
แนะนำ จากประสบการณ์ ผมใช้ FB. เกิน 4 ปีทุกลูก แบบกึ่งแห้ง 3เดือนเปิดดูน้ำกลั่นที….4 ปี+ ..สบายๆ..
จอดไว้เฉยๆแต่ถอดขั้วออก 1 ขั้ว จะยืดอายุแบตเตอรี่ได้ไหมครับ
ผมใช้กับรถกะบะมา 3 ปี ระยะนี้ ไม่ได้ขับรถทางไกล 3- 4 วันก่อนเริ่มมีปัญหา ไฟอ่อนสตาร์ทไม่ได้ แต่ตรวจดู พบ สัญญานที่แบต ยังเป็นวงสีฟ้าแก่ไฟเต็ม แผ่นตะกั่ว ยังไม่บวม ขั้วไม่เป็นขี้เกลือ แต่พบว่าขั้วแบตหลวม จึงขันน็อตเข้าไปจนแน่น ก็ใช้ได้ แต่คืนวาน เปิดไฟกระพริบไว้เกือบ ชม. ไฟหมด ขอพ่วงแบตจากหน่วยกู้ภัย ก็ใช้ได้ ถือว่า แบตเก็บไฟไม่อยู่รึ แต่ทำไม เครื่องหมายไฟเต็ม(สีฟ้าแกมน้ำเงิน ยังอยู่ล่ะครับ อ้อ สายพานได้ชารท์ก็ไม่หย่อนครับ
เน้นเฉพาะ แบต รถยนต์ทั้่วไปที่ต้องเติมน้ำกลั่น หากไม่มีปัญหาระบบชาร์ทไฟและไม่มีไฟรั่ว ใช้งานปกติ เฉลี่ยอายุใช้งาน กี่ปีครับ
จริงๆผมดูน้ำกลั่นตลอดอย่าให้แห้งตอนนี้4ปีแล้วคับ ลุกก่อนหน้า2ปีกว่าพัง
ถ้ารถผมเข็น หรือพ่วงสตาร์ท เมื่อไหร่ ก็เปลี่ยนครับ รถวีโก้ ปี2014 ลูกที่3 ครับ