รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา-เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด

มาดูบทความ “รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา – เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง CarDebuts มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา – เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา – เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา
- 4 รูปภาพของ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา – เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา – เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
ราคาเปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS ใหม่ 2021-2022 Suzuki Swift GL Plus รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมกับโปรโมชั่นล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษ ภายใต้แนวคิด “เร้าใจเต็มสปีด Extreme Style Plus” พร้อมเติมเต็มความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยพัฒนามาจาก SWIFT รุ่น GL โดยเสริมอารมณ์สปอร์ตไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ออกแบบพิเศษรอบคัน เร้าใจด้วย เครื่องยนต์เบนซิน K12M 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่ หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับเชื้อเพลิง E20 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23 กม./ลิตร ติดตามช่องทางของเราได้ที่ Facebook ได้ที่ หรือเว็บไซต์
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา

แหล่งที่มาของวิดีโอ เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
https://www.youtube.com/watch?v=qpGRu1LIisk
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เปิดตัว-ราคา 2022 SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมโปรโมชั่นใหม่ล่าสุด
- ผู้แต่ง: CarDebuts
- จำนวนการดู: 115472
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 1311
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: รถใหม่,cardebuts,รถใหม่2021,SUZUKI SWIFT GL PLUS,ซูซูกิ สวิฟท์ จีแอล พลัส,SUZUKI,SWIFT GL PLUS,ซูซูกิ,สวิฟท์ จีแอล พลัส,SUZUKI SWIFT,ซูซูกิ สวิฟท์,2022 SUZUKI SWIFT,ซูซูกิ สวิฟท์ 2022,2021 Suzuki Swift,ซูซูกิ สวิฟท์ 2021,สวิฟท์ 2022,รถใหม่2022
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ ซูซูกิ สวิฟ ราคา
- คำอธิบายวิดีโอ: ราคาเปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS ใหม่ 2021-2022 Suzuki Swift GL Plus รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมกับโปรโมชั่นล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษ ภายใต้แนวคิด “เร้าใจเต็มสปีด Extreme Style Plus” พร้อมเติมเต็มความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยพัฒนามาจาก SWIFT รุ่น GL โดยเสริมอารมณ์สปอร์ตไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ออกแบบพิเศษรอบคัน เร้าใจด้วย เครื่องยนต์เบนซิน K12M 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่ หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับเชื้อเพลิง E20 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23 กม./ลิตร ติดตามช่องทางของเราได้ที่ Facebook ได้ที่ หรือเว็บไซต์
ราคาเปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS ใหม่ 2021-2022 Suzuki Swift GL Plus รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมกับโปรโมชั่นล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษ ภายใต้แนวคิด “เร้าใจเต็มสปีด Extreme Style Plus” พร้อมเติมเต็มความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยพัฒนามาจาก SWIFT รุ่น GL โดยเสริมอารมณ์สปอร์ตไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ออกแบบพิเศษรอบคัน เร้าใจด้วย เครื่องยนต์เบนซิน K12M 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่ หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับเชื้อเพลิง E20 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23 กม./ลิตร ติดตามช่องทางของเราได้ที่ Facebook ได้ที่ หรือเว็บไซต์
ราคาเปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS ใหม่ 2021-2022 Suzuki Swift GL Plus รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมกับโปรโมชั่นล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษ ภายใต้แนวคิด “เร้าใจเต็มสปีด Extreme Style Plus” พร้อมเติมเต็มความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยพัฒนามาจาก SWIFT รุ่น GL โดยเสริมอารมณ์สปอร์ตไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ออกแบบพิเศษรอบคัน เร้าใจด้วย เครื่องยนต์เบนซิน K12M 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่ หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับเชื้อเพลิง E20 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23 กม./ลิตร ติดตามช่องทางของเราได้ที่ Facebook ได้ที่ หรือเว็บไซต์
ราคาเปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS ใหม่ 2021-2022 Suzuki Swift GL Plus รุ่นตกแต่งพิเศษรอบคัน มาพร้อมกับโปรโมชั่นล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว SUZUKI SWIFT GL PLUS รุ่นตกแต่งพิเศษ ภายใต้แนวคิด “เร้าใจเต็มสปีด Extreme Style Plus” พร้อมเติมเต็มความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยพัฒนามาจาก SWIFT รุ่น GL โดยเสริมอารมณ์สปอร์ตไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ออกแบบพิเศษรอบคัน เร้าใจด้วย เครื่องยนต์เบนซิน K12M 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่ หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับเชื้อเพลิง E20 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23 กม./ลิตร ติดตามช่องทางของเราได้ที่ Facebook ได้ที่ หรือเว็บไซต์
แหล่งรวม: OTOFUNs
#เปดตวราคา #SUZUKI #SWIFT #รนตกแตงพเศษรอบคน #มาพรอมโปรโมชนใหมลาสด
สงสารเซลเลย
ต้องดาวเท่าไหร่ครับผ่อนราคานี้
เกียร์cvtไม่อยากได้ขี้เกียจดูแลรักษา ขอเกียร์ธรรมดาก็พอ บางคนซื้อมาแต่ง ซื้อมาใช้งานสมสมบันแบบผม ลำพังเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องยังลืม
ผ่อน 3300 ดาวเท่าไหลคะ
น่าสนใจ
สวยครับมีตังผมก้จะซื้อใครไม่ซื้อก้ช่างมัน
เอาจินมี่มาขาย จบครับ จบเลย
รอไฟฟ้าค่ะ
อยากให้เปลี่ยนเกียร์ไปทีคอ เหมือนกับ Benz เราใช้ Benz ทีสวีเดนมันชินมื้อ แล้ว รุ่น Suzuki Swift GLX ระบบ กล้าเคียงกับBenz เลย ถ้าเปลี่ยนได้นะสุดยอดเลย
ใช้รุ่นเก่าไปก่อนดีที่สุดครับผมใช้ของปี 2012 ยังขับได้ชิวอยู่เลยทุกวันนี้
รอ all new
Xl7จะออกตัวใหม่ประมาณเดือนไหนครับ
เปิดตัวแต่การตกแต่งล่อคนออกมาซื้อไม่คำนึงถึงถึงประโยชน์ที่ใช้สร้อยและความคุ้มค่า ค่ายอื่นเน้นประหยัดรถไฟฟ้าและชาร์จไว วิ่งได้ไกล
อย่ากั๊ก ขอเถอะ แบรน อื่นเค้ามา อย่างกะหลักล้าน หรูอย่างเบน แต่ราคา ดี๊ดี ภายนอกใครๆก็แต่งได้
เอาjimnyเข้ามาขายซะที เถอะครับผู้บริหารซูซูกิ
ว่าจะไปซื้อ ต้องเปลี่ยนใจทันที่ ลดโครงสร้างเหล็กลง เพื่อให้รถเบามีน้ำหนักน้อยที่สุด ขับไป ล่อนไป ถนนลึ่นหรือฝนตกจะได้ตีลังกาง่ายๆ พังเยอะๆเพื่อขายอะไหล่ๆได้เยอะแยะ ทำไมถึงเลิกสนใจความปลอดภัยของลูกค้า ไม่เข้าใจ วุ้ย
นั่งบ่เเซบขับกะปานนั้นขอเเบบเเรงกว่านี้นิดนึงออกเเบบที่นั่งใหม่จะดีมาก
สติ๊กเกอร์ฝากระโปรงไม่ผ่าน
ทำแรงม้าเยอะๆสิขายดีแน่
ที่ติดตามมาตลอดรุ่นนี้ทางศูนย์ซูซูกิหลายๆที่ ก็แถมชุดแต่งสเกริ์ตมาให้โดยไม่คิดราคาเพิ่มอยู่แล้ว บางศูนย์ได้ล้อแม็คด้วย แต่ออกมาใหม่มันก็ไม่ต่างกันแต่กับบวกราคาเพิ่มอีกหมื่นกว่าบาทก็เลยอยากได้คำตอบครับ
ของญี่ปุ่นมีดีๆ ตั้งหลายรุ่น ไม่เอาเข้ามา
เป็นรถ eco ราคาประมานนี้หละ เรียกร้องอยากได้เครื่องเเรง โน่น นี้ นั้น ราคาเเพงเพิ่มขึ้นมากพวกคุนก็ไม่ซื้อหาว่าเเพงบ้างละหรือขายได้น้อยไม่คุ้มทุน รถทีมันเเพงเพราะ ภาษี เอาไปกิน1/2 ของราคารถ คนไทยใช้ของเเพงกว่าประเทศเพื่อนบ้าน รถ น้ำมัน สินค้าอื่นๆๆต้องเก็บ ภาษี เเพงเพราะต้องเอาไปส่งคนข้างบนใช้เงินเยอะเเบบว่าต้อง เลี้ยงครอบครัวเเละบริวารพวกเขา
ชอบที่เครื่องยนต์เดียวกันกับตัวท็อป GLX น่าสนใจ
ไว้จ่ายตลาดน่าจะดี
ผมรอสีเหลือง คงรอต่อไป
เหมือนเดิมนั่นแหละ
ไม่ออลนิวซักที โถ่วว😆😆
นึกว่าเปลี่ยนโฉม หรือเพิ่มสี ไม่ใช่ติดสติกเกอร์ ไม่เคยอยู่ในความคิดเลย เฮ้อ
เเต่งมาหมด จบที่ล้อกะทะ
อึดเวียกเนาะ ต่างประเทศเข้าไปไกลละ
หลงรักในความประหยัด..จัดเซียสมา.ประทับใจมากๆ..ขับทางใกล้ใกล.สบายกระเป๋ามากๆ
รถมันเบาขึ้นขับ130-140มันต้องร่อนแน่ๆครับปกติช่วงล่างก็ไม่ค่อยหนึบอยู่แล้วเน้นขับในเมืองได้อยู่ครับ
3 ปีที่แล้วสวิฟต์เคยเป็นตัวเลือกแรก แต่ไปซื้ออีกยี่ห้อที่แพงกว่า ตอนนี้รุ่นที่ใช้ยังให้ความคุ้มค่าใช้งานดี กว่าสวิฟ นึกว่าจะมีอะไรใหม่ให้เสียดาย กลับทำการตลาดแบบนี้ จะขายดีได้อย่างไร ถ้าไม่ฟังลูกค้า ปล.ตั้งแต่สวิฟรุ่นแรกอินโด รุ่นสองจองแต่ไม่ได้ซื้อ จนตอนนี้รุ่นสามตัวเลือกแรกแต่เปลี่ยนใจ สวิฟมีดีนะแต่ทำไม่สุดเอง
ถึงผู้บริหารซูนะครับ..ลูกค้าหลายท่านคงอยากได้เทอร์โบว์และช่วงล่างที่แน่นๆรองรับพร้อมดิสหน้าดิสหลังไม่ใช่ชุดแต่งบ้าๆบอๆครับ..สวิฟท์เป็นรถที่ดีคล่องตัวนะครับ
น่าจะใส่ไฟโปรเจ็คเตอร์เลนส์มาให้นะ…ไม่ต้อง led ก็ได้
ถึง ผบ.บริษัทฯ เอาจิมนี่มาประกอบขายในไทย ราคาเริ่ม 6 ปลาย ถึง 7 ต้น รับรอง เทน้ำเทท่า ส่งมอบไม่ทันเลยคับ
ทุกวันนี้รถเมืองไทยมีแต่เกียร์ออโต้ ก็เพราะคนไทยเรานี่แหล่ะ …. อย่าไปโทษบริษัทรถเขาน้าาาา …….. !! แล้วรถเกียร์ธรรมดาที่เมืองนอกกลายเป็นของแพงไปแล้วน้าาาา …. ซื้อกันไหวหรือเปล่าหนอออ ?
รอเกียร์ mt มานานละนะ!!!!
เหมือนเดิม