รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร-ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

มาดูบทความ “รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง กันณ์ เรสซิ่ง มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
- 4 รูปภาพของ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร

แหล่งที่มาของวิดีโอ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
https://www.youtube.com/watch?v=lQX6B3a0tuw
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย
- ผู้แต่ง: กันณ์ เรสซิ่ง
- จำนวนการดู: 297538
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 2922
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: [vid_tags]
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
- คำอธิบายวิดีโอ: ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก
ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก
ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก
ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก
แหล่งรวม: OTOFUNs
#ตำนาน #กระบะ #ISUZU #ขบแลวรวย
กำลังอยากได้กระบะรุ่นเก่าไม่มาก ตอนนี้สนใจ platinum เป็นรุ่นเก่าที่ลงตัวมาก คันไม่ใหญ่มาก คันสีดำใส่แม็คโคตรจะสวย
อีซูซุฟาสเตอร์แซด
รุ่นKBD28 โฉมปี2529
วางเครื่องยนต์ดีเซล
ไดเร็คอินเจคชั่นรุ่นแรก
รหัส 4JA1 85แรงม้า
รุ่นTFR54 โฉมปี2531
รหัส 4JA1 87แรงม้า
มีพวงมาลัยเพาเวอร์ให้เลือก
เคบี-มังกร น้องชาย อิซูสุพาสเตอร์แซด
ก่อนนี้จะมีอีกรุ่น อิสุ เอว
มังกรทอง ทนทาน ซ่อมงาย ประหยัด มังกรทอง แอ็ดพูดถูกต้อง ใช้เลยทั่งหมด ครับ
ส่วนบรรทุก 115 NPR /FTR165(ร็อคเล็ก) ประหยัดสุด คู่กัด คือ ฮีโน ต่อมาก็ร็อคใหญ่ FTR195แรง ไดเร็คหมดครับ รุ่นตระกูลนี้ โคตรเลยประหยัดครับ ขออย่างเดียวไม่เติม1000เขียนบิน1200 ครับ
ก่อนนี้จะมีอีกรุ่น อิสุ เอว
มังกรทอง ทนทาน ซ่อมงาย ประหยัด มังกรทอง แอ็ดพูดถูกต้อง ใช้เลยทั่งหมด ครับ
ส่วนบรรทุก 115 NPR /FTR165(ร็อคเล็ก) ประหยัดสุด คู่กัด คือ ฮีโน ต่อมาก็ร็อคใหญ่ FTR195แรง ไดเร็คหมดครับ รุ่นตระกูลนี้ โคตรเลยประหยัดครับ ขออย่างเดียวไม่เติม1000เขียนบิน1200 ครับ
มังกรทองโคตรประหยัด เสียงเครื่องจะดังหน่อย พันธุ์อึด ที่บ้านปี 97 Isuzu มังกรทอง TFR แป๊ะยิ้มหน้าย้อย ยังไม่เคยทำเครื่องเลย
ปี2016 น่าเล่นไหมครับ
คุณปู่ผมใช้isuzud-max2008ครับ
เคบีดี20เครื่องc190 67แรงม้าคับพี่ ผมยังใช้งานประจำวันเลย วิ่งไป2ล้านแล้ว แทนรถรุ่นใหม่สบายๆ
2:07 คันนี้ไทยรุ่งผลิตให้ครับ รุ่นซูพรีม
1.9 ถ้าไม่จูน ไม่รีแมพ โครตอืดเวลาเกียร์สูง
ที่บ้านผมใช้ดีแมคซ์ 2005 เครื่องคอมมอนเรล เป็นรถที่บอกว่าประหยัดสุดๆเลยครับ ในห้องโดยสารก็พอได้ครับ เวลานั่งในแค็บมันรู้สึกว่าหัวผมเกือบถึงเพดาน แต่ห่างอยู่ และก็ใช้ออลนิว แค็บ ยกสูง 2012 ด้วย นั่งแล้วรู้สึกดีกว่ารุ่นที่แล้วเลยครับ มีอีกครับ ใช้เดย์ไลท์ 2 รุ่น รุ่น 4 ประตู ยกสูง มาลองนั่งในห้องโดยสารก็บรรยากาศดี สิ่งอำนวยความสะดวกดีมาก คือวางของไว้ในรถก็กว้างด้วย อีกรุ่นคือ เอ็กซ์ซีรี่ส์ 2015 แค็บ ยกสูง มีปุ่มสตาร์ท อันนี้เขาไปนั่งรู้สึกดูสปอร์ตขึ้น แล้วก็ในห้องโทนดำเลย รู้สึกแบบสบายๆหน่อยล่ะครับ ถือว่าที่บ้านผมใช้ 4 คัน ก็แรง ประหยัด ทน รองรับการใช้งานดีเลยครับ
มีเรียงฟอร์ดเรนเจอร์หน่อยคับ
ผมใช้d maxตัวแรก3000turboแปลงปั้มเป็นปั้มสายปรับแต่งหัวฉีดนิดหน่อยวิ่งกระจายควันไม่ดำด้วยใช้ดีไม่มีปัญหาเลยครับ
บริการหลังการขายดีมากครับ
สโลแกน ของ ìzùsu จ้าวแห่งเครึองยนต์ ดีเชล
อยากเห็นอีชุชุผลิดรถเก๋งจะหน้าตาเป็นอย่างไง
บ้านผมยังใช้ ISUZU D-MAX COMMONLEL 2.5 SLX อยู่จนตอนนี้ยังใช้ดีแถมประหยัดด้วยครับ ประหบัดไม่พอแรงด้วย แต่จะมีปัญหากับครัชรถเป็นบางครั้งถ้าจอดรถแล้วไม่ดับเครื่องเป็นเวลานานก็จะมีกลิ่นครัชไหม้
ผมใช้ ดราก้อน ปี97 ประหยัด อึด ทน
รุ่นที่ผมจำได้ คือ รุ่นแรก TKD 40 และ รุ่นที่ 2 KB20 ครับ
สมบัติพ่อ อย่าล้อเล่น
คำนี้ยังใช่กันอยู่ในสติ้กเกอร์รถซิ่ง
Slx2800 97 คับ 24ย่าง25ปีแล้ว พ่อไปจับวีครอสแล้ว ผมสานต่อ แต่งเติมอย่างเฟี้ยว พ่อไม่ค่อยขับน่ะวีครอส ขับแต่ดราก้อน สงสัยชอบอัตตราเร่งของปั้มสาย ทืบแล้วมาทันที
#จงภูมิใจเอาไว้ อย่าได้ไปอายใครเค้า ว่าเราขี่รถเก่า เก่าเพราะมีเรื่องราว ความผูกพันธ์ มากกว่ารถใหม่ๆน่ะ
สำหรับผม
รถ90ที่ไม่เคยอายใคร เวลาขี่มีแต่คนมอง
TFR. เป็นรถยนต์รุ่นอมตะ
เป็นรุ่นหนึ่งที่ผมชอบเสียงเครื่องยนต์มาก เขกเบาๆ
ยังขาด อีซูซุ ดีแม็ก เดย์ไลท์ เครื่อง URO 4 ก่อน เครื่อง 1.9 อีกตัวคับ ตกหล่นนะคับ
ดราก้อนโฟวิล 2.8 ไมล๋สองแสนต้นๆ วิ่งประมาณชั่วโมงพอจะจอดผ่อนลงตามจังหวะถึงเกียร์สอง รถกระตุกเหมือนจะดับ..ปัญหาเกิดจากอะไรครับ..ใครรู้ช่วยบอกด้วย ต้องทำยังไงครับ
ผม ใช้isuzu d-max โกรซีรี่ครับ
พี่ครับของผม isuzu TFRฟาทอง
คนออกแบบใช่คนเดียวกันจนถึงตอนนี้มั้ยครับปมอยากรู้
ขาดรุ่นเอ็กซ์ซีรีส์ครับ
เคบีทนประหยัดแต่เสียงเครื่องเขกเป็นเอกลักษณ์
อีซูซุในตอนนั้นสวยมาก เสียดายลุงขายตัวมังกรทองไปแล้ว ตัวนั้นได้รางวัล G Mark ด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ จนถึงปัจจุบันมิวเอ็กซ์ก็ได้รางวัลมาอีกครับสำหรับอีซูซุ
ผมว่ายังขาดไปอีกรุ่นนึงนะครับ mu-x ไง
ผมก็ยังใช้อยุ่ครับดีแม็คปี2004ยังแรงเหมือนเดิมสามพันเทอร์โบว์
ผมติดตามคุณมานานแล้วเห็นคุณกันพูดอวยอีซูซุหน้าดูเลยคับพอคุณพูดถึงอีซูซุทีไรมีครวมสุขมากเลยคับ
คันแรกที่บ้าน TFR ปี2536 2500 DI.SLX
คันที่สอง D'MAX ปี2547 2500 DI.TURBO.SLX
ทนทานแรงดีไม่มีตก👍
คุณทำคลิปได้น่าสนใจมากๆครับหลายๆคลิป ติดตามครับผม