ข่าวรถ - car

รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร-ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

มาดูบทความ “รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง กันณ์ เรสซิ่ง มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร – ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร

รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร

แหล่งที่มาของวิดีโอ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

https://www.youtube.com/watch?v=lQX6B3a0tuw

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ตำนาน กระบะ ISUZU ขับแล้วรวย

  • ผู้แต่ง: กันณ์ เรสซิ่ง
  • จำนวนการดู: 297538
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 2922
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: [vid_tags]
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ วิวัฒนาการมาจากอะไร
  • คำอธิบายวิดีโอ: ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก

ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก

ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก

ติดตามเพจ. สนใจขายรถ. ขายได้อย่างรวดเร็ว สนใจลงโฆษณา. สนใจรถมือสอง0933384344รถเก๋งราคาถูก. รถยนต์ราคาถูก

แหล่งรวม: OTOFUNs

#ตำนาน #กระบะ #ISUZU #ขบแลวรวย

35 Comments

  1. กำลังอยากได้กระบะรุ่นเก่าไม่มาก ตอนนี้สนใจ platinum เป็นรุ่นเก่าที่ลงตัวมาก คันไม่ใหญ่มาก คันสีดำใส่แม็คโคตรจะสวย

  2. อีซูซุฟาสเตอร์แซด
    รุ่นKBD28 โฉมปี2529
    วางเครื่องยนต์ดีเซล
    ไดเร็คอินเจคชั่นรุ่นแรก
    รหัส 4JA1 85แรงม้า
    รุ่นTFR54 โฉมปี2531
    รหัส 4JA1 87แรงม้า
    มีพวงมาลัยเพาเวอร์ให้เลือก

  3. เคบี-มังกร น้องชาย อิซูสุพาสเตอร์แซด

    ก่อนนี้จะมีอีกรุ่น อิสุ เอว

    มังกรทอง ทนทาน ซ่อมงาย ประหยัด มังกรทอง แอ็ดพูดถูกต้อง ใช้เลยทั่งหมด ครับ

    ส่วนบรรทุก 115 NPR /FTR165(ร็อคเล็ก) ประหยัดสุด คู่กัด คือ ฮีโน ต่อมาก็ร็อคใหญ่ FTR195แรง ไดเร็คหมดครับ รุ่นตระกูลนี้ โคตรเลยประหยัดครับ ขออย่างเดียวไม่เติม1000เขียนบิน1200 ครับ

  4. ก่อนนี้จะมีอีกรุ่น อิสุ เอว
    มังกรทอง ทนทาน ซ่อมงาย ประหยัด มังกรทอง แอ็ดพูดถูกต้อง ใช้เลยทั่งหมด ครับ

    ส่วนบรรทุก 115 NPR /FTR165(ร็อคเล็ก) ประหยัดสุด คู่กัด คือ ฮีโน ต่อมาก็ร็อคใหญ่ FTR195แรง ไดเร็คหมดครับ รุ่นตระกูลนี้ โคตรเลยประหยัดครับ ขออย่างเดียวไม่เติม1000เขียนบิน1200 ครับ

  5. มังกรทองโคตรประหยัด เสียงเครื่องจะดังหน่อย พันธุ์อึด ที่บ้านปี 97 Isuzu มังกรทอง TFR แป๊ะยิ้มหน้าย้อย ยังไม่เคยทำเครื่องเลย

  6. เคบีดี20เครื่องc190​ 67แรงม้าคับพี่​ ผมยังใช้งานประจำวันเลย​ วิ่งไป2ล้านแล้ว​ แทนรถรุ่นใหม่สบายๆ

  7. ที่บ้านผมใช้ดีแมคซ์ 2005 เครื่องคอมมอนเรล เป็นรถที่บอกว่าประหยัดสุดๆเลยครับ ในห้องโดยสารก็พอได้ครับ เวลานั่งในแค็บมันรู้สึกว่าหัวผมเกือบถึงเพดาน แต่ห่างอยู่ และก็ใช้ออลนิว แค็บ ยกสูง 2012 ด้วย นั่งแล้วรู้สึกดีกว่ารุ่นที่แล้วเลยครับ มีอีกครับ ใช้เดย์ไลท์ 2 รุ่น รุ่น 4 ประตู ยกสูง มาลองนั่งในห้องโดยสารก็บรรยากาศดี สิ่งอำนวยความสะดวกดีมาก คือวางของไว้ในรถก็กว้างด้วย อีกรุ่นคือ เอ็กซ์ซีรี่ส์ 2015 แค็บ ยกสูง มีปุ่มสตาร์ท อันนี้เขาไปนั่งรู้สึกดูสปอร์ตขึ้น แล้วก็ในห้องโทนดำเลย รู้สึกแบบสบายๆหน่อยล่ะครับ ถือว่าที่บ้านผมใช้ 4 คัน ก็แรง ประหยัด ทน รองรับการใช้งานดีเลยครับ

  8. ผมใช้d maxตัวแรก3000turboแปลงปั้มเป็นปั้มสายปรับแต่งหัวฉีดนิดหน่อยวิ่งกระจายควันไม่ดำด้วยใช้ดีไม่มีปัญหาเลยครับ

  9. บ้านผมยังใช้ ISUZU D-MAX COMMONLEL 2.5 SLX อยู่จนตอนนี้ยังใช้ดีแถมประหยัดด้วยครับ ประหบัดไม่พอแรงด้วย แต่จะมีปัญหากับครัชรถเป็นบางครั้งถ้าจอดรถแล้วไม่ดับเครื่องเป็นเวลานานก็จะมีกลิ่นครัชไหม้

  10. สมบัติพ่อ อย่าล้อเล่น
    คำนี้ยังใช่กันอยู่ในสติ้กเกอร์รถซิ่ง
    Slx2800 97 คับ 24ย่าง25ปีแล้ว พ่อไปจับวีครอสแล้ว ผมสานต่อ แต่งเติมอย่างเฟี้ยว พ่อไม่ค่อยขับน่ะวีครอส ขับแต่ดราก้อน สงสัยชอบอัตตราเร่งของปั้มสาย ทืบแล้วมาทันที
    #จงภูมิใจเอาไว้ อย่าได้ไปอายใครเค้า ว่าเราขี่รถเก่า เก่าเพราะมีเรื่องราว ความผูกพันธ์ มากกว่ารถใหม่ๆน่ะ
    สำหรับผม
    รถ90ที่ไม่เคยอายใคร เวลาขี่มีแต่คนมอง

  11. เป็นรุ่นหนึ่งที่ผมชอบเสียงเครื่องยนต์มาก เขกเบาๆ

  12. ยังขาด อีซูซุ ดีแม็ก เดย์ไลท์ เครื่อง URO 4 ก่อน เครื่อง 1.9 อีกตัวคับ ตกหล่นนะคับ

  13. ดราก้อนโฟวิล 2.8 ไมล๋สองแสนต้นๆ วิ่งประมาณชั่วโมงพอจะจอดผ่อนลงตามจังหวะถึงเกียร์สอง รถกระตุกเหมือนจะดับ..ปัญหาเกิดจากอะไรครับ..ใครรู้ช่วยบอกด้วย ต้องทำยังไงครับ

  14. อีซูซุ​ในตอนนั้นสวยมาก เสียดายลุงขายตัวมังกรทองไปแล้ว ตัวนั้นได้รางวัล G Mark ด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์​ จนถึงปัจจุบัน​มิวเอ็กซ​์ก็ได้รางวัล​มาอีกครับสำหรับอีซูซุ​

  15. ผมติดตามคุณมานานแล้วเห็นคุณกันพูดอวยอีซูซุหน้าดูเลยคับพอคุณพูดถึงอีซูซุทีไรมีครวมสุขมากเลยคับ

  16. คุณทำคลิปได้น่าสนใจมากๆครับหลายๆคลิป ติดตามครับผม

Back to top button