ข่าวรถ - car

รถยนต์ ฮอนด้า 2022-New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!

17/12/2022
43 31 1 minute read

มาดูบทความ “รถยนต์ ฮอนด้า 2022 – New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Cokey P มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Contents

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ ฮอนด้า 2022 – New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ ฮอนด้า 2022 – New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามารีวิว Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท เครื่องยนต์ e:HEV รวมถึงการปรับปรุงระบบ ตัดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร เป็นครั้งแรกใน Honda Civic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร 0-2,000รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูนช่วงล่างใหม่ เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบก็ฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .

Related Articles

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ ฮอนด้า 2022

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ ฮอนด้า 2022” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ รถยนต์ ฮอนด้า 2022

รถยนต์ ฮอนด้า 2022
รถยนต์ ฮอนด้า 2022

แหล่งที่มาของวิดีโอ New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!

https://www.youtube.com/watch?v=hY73lvWoYXg

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ New Honda Civic e:HEV RS 184 ม้า ฟันธง! ชอบไม่ชอบตรงไหน ขับแล้วเป็นไง ข้อมูลแบต ช่วงล่างและเบาะหลัง!

  • ผู้แต่ง: Cokey P
  • จำนวนการดู: 185285
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 2230
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: autolifethailand official,Honda,Honda Civic,All New Honda Civic,All-New Honda Civic,รีวิว Honda Civic,รีวิว ซีวิค,Civic รุ่นใหม่,รีวิว Civic,ฮอนด้า,ฮอนด้า ซีวิค,ราคา ซีวิค,Honda Civic ราคา,เปิดตัว Honda Civic,Civic ตารางผ่อน,CIVIC มือสอง,Honda Civic eHEV,เปิดตัว Honda Civic e:HEV,รีวิว Honda Civic e:HEV,รีวิว Honda Civic eHEV,รีวิว CIVIC e:HEV,Honda CIVIC e:HEV,ลองขับ Honda Civic e:HEV,ลองขับ CIVIC e:HEV,ลองขับ Civic eHEV,Civic e:HEV,Civic eHEV
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ ฮอนด้า 2022
  • คำอธิบายวิดีโอ: สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามารีวิว Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท เครื่องยนต์ e:HEV รวมถึงการปรับปรุงระบบ ตัดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร เป็นครั้งแรกใน Honda Civic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร 0-2,000รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูนช่วงล่างใหม่ เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบก็ฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามารีวิว Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท เครื่องยนต์ e:HEV รวมถึงการปรับปรุงระบบ ตัดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร เป็นครั้งแรกใน Honda Civic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร 0-2,000รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูนช่วงล่างใหม่ เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบก็ฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามารีวิว Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท เครื่องยนต์ e:HEV รวมถึงการปรับปรุงระบบ ตัดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร เป็นครั้งแรกใน Honda Civic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร 0-2,000รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูนช่วงล่างใหม่ เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบก็ฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามารีวิว Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท เครื่องยนต์ e:HEV รวมถึงการปรับปรุงระบบ ตัดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร เป็นครั้งแรกใน Honda Civic เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร 0-2,000รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูนช่วงล่างใหม่ เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบก็ฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .

แหล่งรวม: OTOFUNs

#Honda #Civic #eHEV #มา #ฟนธง #ชอบไมชอบตรงไหน #ขบแลวเปนไง #ขอมลแบต #ชวงลางและเบาะหลง

17/12/2022
43 31 1 minute read

43 Comments

  1. Rsตัวเทอร์โบยังมีขายที่โชว์รูมไหมครับ

  3. ช่วงล่างตัว ehev el+ กับ ehev rs ช่วงล่างเหมือนหรือต่างกันไหมครับ

  5. ตัวเก่าผมว่าสวยแล้วนะ ตัวนี้เพิ่มความหรูเข้ามาอีก ข้างในไม่ต้องพูดถึง ต่างจากตัวเก่าเยอะเลย civic นิไม่ผิดหวังจริงๆ

  12. พี่โค๊กทำคลิปขับกลางคืนรีวิวไห้ดูหน่อยค้าบ อยาหเห็นฟิวเวลาลาขับกลาง คืนค่ะ🙏

  19. กล้องเป็นไงบ้าง ชัดสู้ค่ายจีนได้ยังครับ

  21. กั๊กสุดๆ รถ 1.2ล้าน blind spot ไม่มี กล้องรอบคันไม่มี ลำโพงก็งั้นๆ ตัดออปชั่นจากเวอร์ชั่นต่างประเทศโครตๆ จ่ายแพงกว่าตปทแต่ที่ไทยขายดีเฉยเลย ทั้งๆที่รถคู่แข่งมีหมดนะ กล้อง360 blind spot ลำโพงดีกว่าเยอะ
    ขนาดตัดออปชั่นไปขนาดนี้คนก็ยังซื้ออยุ่นี่แหละเห้ออ

  22. คุณโค้ก อยากได้ความกว้างแม็คครับ เห็นใส่ยาง 235 ได้

  24. ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวผมมองว่าสวยมาก และเป็นคนที่ไม่ชอบขับเร็วตอบโจทย์ผมเลยครับ ติดสินใจจองเรียบร้อย

  26. มากเกือบดี แต่ก็ยังกั๊ก 😅 แต่แอร์มีฮีตเตอร์ด้วยแล้วนะ

  27. K. Coke ขึ้นดอย- ลงดอยเป็นยังไงบ้างครับ ไม่มีตัวช่วยหน่วงแล้ว

  29. คลิบนี้เสียงเบาไปครับ ไม่ทราบเป็นที่โทรศัพย์ผมรึเปล่า แต่เสียงเบาไปครับ

  33. จบ all new mazda3 sunroof คุ้มสุด ในสามโลก ณ เซกเมนท์ นี้ ณ ตอนนี้ด้วย!!!!! Honda ควรเอาอย่าง ไม่ใช่เอะอะ ออกแบบ ภายนอก เท่อย่างเดียว นับปียิ่งล้าหลังนะ hon

  36. ผมว่าระบบพับเบาะแบบต้องเดินไป ดึงที่ตัวเบาะอีกทีแบบนี้ดีแล้ว เผื่อบางทีเรามีสิ่งของที่บอบบางวางไว้ เวลาเด็กไปดึงเล่น หรือ เราเผลอลืมและไปดึงพับเบาะ สิ่งของจะได้ไม่เสียหาย (คหสต.)

  39. ทำไมฮอนด้าชอบล้อลายนี้ ทำทูโทนแต่สีขาวซี่เล็ก ๆ ตั้งแต่ HRV ละ มันไม่สวยเลย

  40. ราคาระดับนี้ เห็นด้วยครับ ควรมีกล้องมองรอบคัน กล้องหน้า มันดูกั๊กๆ ยังไงไม่รู้ 1.2 ล้าน คือไม่สุด

Back to top button