ข่าวรถ - car

รถยนต์ 8 ที่นั่ง-พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV

มาดูบทความ “รถยนต์ 8 ที่นั่ง – พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง autolifethailand official มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Contents

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ 8 ที่นั่ง – พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ 8 ที่นั่ง – พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปชม Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ และประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า และยังเพิ่มทางเลือกใหม่ที่หลากหลายด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่ง Exclusive Captain Seat ราคา 1.639 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้น Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ราคาเริ่มต้น 2.5S เพียง 1.499 ล้านบาท . เปิดหน้าท้าชนตลาดรถปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวีเต็มตัว ที่สำคัญยังมอบโปรโมชั่นสุดพิเศษในช่วงเปิดตัวอีกด้วย ด้วยดอกเบี้ยต่ำสุด 0%1 หรือ 1.99% ฟรีประกันภัย Mazda Premium Insurance 1 ปี หรือ Mazda Care ฟรี 3 ปี

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ 8 ที่นั่ง

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ 8 ที่นั่ง” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ รถยนต์ 8 ที่นั่ง

รถยนต์ 8 ที่นั่ง
รถยนต์ 8 ที่นั่ง

แหล่งที่มาของวิดีโอ พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV

https://www.youtube.com/watch?v=4eyQNAudb9w

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ พาชม Mazda CX-8 ใหม่ จับเครื่อง 2.5 เบนซินมาใส่ 6 ที่นั่งเพิ่ม OPTION ค่าตัว 1.639 ล้าน ท้าชนPPV

  • ผู้แต่ง: autolifethailand official
  • จำนวนการดู: 547974
  • อัตรา: nan
  • ชอบ:
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: autolifethailand,Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่,รีวิว Mazda CX-8 6 ที่นั่ง,มาสด้า CX-8 2022,มาสด้า CX-8 เบนซิน,รถครอบครัว 7 ที่นั่ง,Toyota Innova,โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์,มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ 8 ที่นั่ง
  • คำอธิบายวิดีโอ: autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปชม Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ และประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า และยังเพิ่มทางเลือกใหม่ที่หลากหลายด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่ง Exclusive Captain Seat ราคา 1.639 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้น Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ราคาเริ่มต้น 2.5S เพียง 1.499 ล้านบาท . เปิดหน้าท้าชนตลาดรถปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวีเต็มตัว ที่สำคัญยังมอบโปรโมชั่นสุดพิเศษในช่วงเปิดตัวอีกด้วย ด้วยดอกเบี้ยต่ำสุด 0%1 หรือ 1.99% ฟรีประกันภัย Mazda Premium Insurance 1 ปี หรือ Mazda Care ฟรี 3 ปี

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปชม Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ และประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า และยังเพิ่มทางเลือกใหม่ที่หลากหลายด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่ง Exclusive Captain Seat ราคา 1.639 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้น Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ราคาเริ่มต้น 2.5S เพียง 1.499 ล้านบาท . เปิดหน้าท้าชนตลาดรถปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวีเต็มตัว ที่สำคัญยังมอบโปรโมชั่นสุดพิเศษในช่วงเปิดตัวอีกด้วย ด้วยดอกเบี้ยต่ำสุด 0%1 หรือ 1.99% ฟรีประกันภัย Mazda Premium Insurance 1 ปี หรือ Mazda Care ฟรี 3 ปี

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปชม Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ และประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า และยังเพิ่มทางเลือกใหม่ที่หลากหลายด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่ง Exclusive Captain Seat ราคา 1.639 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้น Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ราคาเริ่มต้น 2.5S เพียง 1.499 ล้านบาท . เปิดหน้าท้าชนตลาดรถปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวีเต็มตัว ที่สำคัญยังมอบโปรโมชั่นสุดพิเศษในช่วงเปิดตัวอีกด้วย ด้วยดอกเบี้ยต่ำสุด 0%1 หรือ 1.99% ฟรีประกันภัย Mazda Premium Insurance 1 ปี หรือ Mazda Care ฟรี 3 ปี

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปชม Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ และประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า และยังเพิ่มทางเลือกใหม่ที่หลากหลายด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่ง Exclusive Captain Seat ราคา 1.639 ล้านบาท ส่วนรุ่นเริ่มต้น Mazda CX-8 รุ่นปรับปรุงใหม่ ราคาเริ่มต้น 2.5S เพียง 1.499 ล้านบาท . เปิดหน้าท้าชนตลาดรถปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวีเต็มตัว ที่สำคัญยังมอบโปรโมชั่นสุดพิเศษในช่วงเปิดตัวอีกด้วย ด้วยดอกเบี้ยต่ำสุด 0%1 หรือ 1.99% ฟรีประกันภัย Mazda Premium Insurance 1 ปี หรือ Mazda Care ฟรี 3 ปี

แหล่งรวม: OTOFUNs

#พาชม #Mazda #CX8 #ใหม #จบเครอง #เบนซนมาใส #ทนงเพม #OPTION #คาตว #ลาน #ทาชนPPV

29 Comments

  1. ขออภัยครับ ในคลิป พูดขนาดเครื่องยนต์ผิดครับ เครื่องยนต์ต้องเป็นเบนซิน 2.5 ลิตรครับ
    ขอบคุณครับ

  2. รับประทานน้ำมัน13กิโลลิตร cx60ประหยัดน้ำน้ำไม่เอามาขายยอดขายยิ่งแย่การตลาดก็ไม่ปรับเปลี่ยนยุคนี้ราคาน้ำมันแบบนี้มาสด้าท้ายตารางตลอดคลาสญี่ปุ่น

  3. น้าๆ ผมรอน้ามาว่ามาตำหนิ CX8 ปี 2022 อยู่คับ เค้าบอกว่าดีเหลือเกิน 2.2 ลบ. ผมว่าราคาไม่น่ารัก และเวลาขึ้นลงเบาะแถว 3 แบบไฟฟ้าชั่งรีรา+ขึ้นลงยาก ประมาณนี้คับน้า และดีใจกับเขาด้วยที่มี Option มาให้เยอะมากๆ ทั้งๆ ที่ค่ายอื่นเขามีกันหมดแล้ว ในราคา 2.2 ลบ. haha

  4. เปลี่ยนจากอุ่นร้อนเป็นทำความเย็นได้ป่ะ 😅

  5. เพื่อนกำลังจะซื้ออยู่แล้ว แต่ตอนคุยลายกะเซล ตกลงเงื่อนไขแล้ว พอไปหน้างานจริงกลับไม่ได้ … มั่ว ๆ ห่วย ๆ เค้าเลยไปเอา Fortuner แล้ว

  6. ถ้าบ้านผมไม่ชนบทนะจัดแน่ๆโคตรน่าใช้เลยนั่งสบายทุกตำแหน่ง
    แต่นี่ทางเข้าบ้าน10กิโลทางฝุ่นขึ้นเขา ขอมิวเอ็กขับ4ก่อนแระกัน

  7. ไม่แต่งหน้าทาปากบ้างมันเหมือนกันไปหมดไม่มีแนวความคิดใหม่ๆไปไม่รอดแน่ดูBT50ศพแรก

  8. อยากให้รีวิว mazda cx32022ด้วยค่ะ กำลังตัดสินใจรถคันแรกค่ะ

  9. ดี สวย ชอบดีไซน์ภายในมากค่ะ Cx-8 ทำให้เราหันมาสนใจแบรนด์มาสด้ามากขึ้นเลยค่ะ ชอบเบาะ เบาะหล่อมากเลย

  10. มีใครขับ CX5บ้างคะ โครงเหล็กรถกับช่วงล่างเน้นเเน่นมั้ย ขับสมูสมั้ย ตอนนี้ขับq3 Audi ตัว S lineอยู่ กำลังคิดว่าจะเปลี่ยน

  11. ถ้าโตโยต้าได้ภายในมาสด้าคงจะดีมากๆ แต่ภายในพี่โตดูห่วยมาก จากคนใช้จริง

  12. เชี่ย โคตรดี ขาดแค่ ACC+stop And Go แค่นี้จิงๆ
    ช่วยใส่เพิ่มมาทีเถอะ มาสด้า จัดแน่นอน
    ทุกอย่างแม่งเฟอเฟค ไม่ขาดไม่เกิน ดีมากเยี่ยมสุดๆ

  13. เข้าใจผิดหรือเปล่า กล้องรอบคันเจ้าแรกแต่ไหนแต่ไรคือ นิสสัน เอ็กซ์เทรล

  14. ขออนุญาติถามเพื่อนๆนอกเรื่องในเมนท์ครับ CX-5 น่าใช้จุกจิกไหมครับ ขอบคุณครับ

  15. 4:15 เป็นทุกรุ่นไม่ใช่ว่ากั๊กแต่อย่างใด … จริงๆคือกั๊กทุกรุ่นครับ55555

Back to top button