อุตสาหกรรม รถยนต์-ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES

มาดูบทความ “อุตสาหกรรม รถยนต์ – ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES” ที่รวบรวมโดย otofuns จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง THE STANDARD มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ อุตสาหกรรม รถยนต์ – ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ อุตสาหกรรม รถยนต์ – ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด อุตสาหกรรม รถยนต์
- 4 รูปภาพของ อุตสาหกรรม รถยนต์
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
การอ้างอิงวิดีโอ อุตสาหกรรม รถยนต์ – ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ อุตสาหกรรม รถยนต์ – ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
KKP Research ได้เผยแพร่งานวิจัย ‘เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยถึงเสียเปรียบ’ ข้อมูลจากงานวิจัยนี้ทำให้คนไทยตื่นตะลึงจากกระแส EV ที่ชื่นมื่นจนช็อกทันที เมื่อข้อมูลจากการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่คิด จากที่เข้าใจว่าเป็นโอกาสก็อาจกลายเป็นหายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย THE STANDARD ขอรวบรวมข้อมูลและบทวิเคราะห์จากงานวิจัยนี้โดย KKP Research ว่าเหตุใด EVs อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผลที่อาจเกิดขึ้นร้ายแรงแค่ไหน? 00:00 เริ่มรายการ 01:53 รถยนต์ EV จะเข้ามาแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์เมื่อใด 03:44 จีน อินโดนีเซีย คู่แข่งตัวฉกาจมาแรงแซงหน้าไทย 08:35 การจ้างงานอาจหายไปกว่าครึ่ง 800,000 คน 10:30 ไทยกำลังจะซ้ำรอยออสเตรเลีย? 12:18 คำแนะนำภาครัฐจาก KKP Research –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ทาง Website : TikTok : Facebook : Twitter : Instagram : #EV #keymessages #TheStandardNews .
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด อุตสาหกรรม รถยนต์
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “อุตสาหกรรม รถยนต์” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ อุตสาหกรรม รถยนต์

แหล่งที่มาของวิดีโอ ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
https://www.youtube.com/watch?v=XR52aQyDwSY
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ทำไมรถ EV อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย | KEY MESSAGES
- ผู้แต่ง: THE STANDARD
- จำนวนการดู: 1161860
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 30033
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: THE STANDARD,สำนักข่าว,ข่าว,news,standard,สแตนดาร์ด,สำนักข่าวออนไลน์,ข่าวการเมือง,KKP Research,รถ EV,อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย,หายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: อุตสาหกรรม รถยนต์
- คำอธิบายวิดีโอ: KKP Research ได้เผยแพร่งานวิจัย ‘เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยถึงเสียเปรียบ’ ข้อมูลจากงานวิจัยนี้ทำให้คนไทยตื่นตะลึงจากกระแส EV ที่ชื่นมื่นจนช็อกทันที เมื่อข้อมูลจากการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่คิด จากที่เข้าใจว่าเป็นโอกาสก็อาจกลายเป็นหายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย THE STANDARD ขอรวบรวมข้อมูลและบทวิเคราะห์จากงานวิจัยนี้โดย KKP Research ว่าเหตุใด EVs อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผลที่อาจเกิดขึ้นร้ายแรงแค่ไหน? 00:00 เริ่มรายการ 01:53 รถยนต์ EV จะเข้ามาแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์เมื่อใด 03:44 จีน อินโดนีเซีย คู่แข่งตัวฉกาจมาแรงแซงหน้าไทย 08:35 การจ้างงานอาจหายไปกว่าครึ่ง 800,000 คน 10:30 ไทยกำลังจะซ้ำรอยออสเตรเลีย? 12:18 คำแนะนำภาครัฐจาก KKP Research –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ทาง Website : TikTok : Facebook : Twitter : Instagram : #EV #keymessages #TheStandardNews .
KKP Research ได้เผยแพร่งานวิจัย ‘เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยถึงเสียเปรียบ’ ข้อมูลจากงานวิจัยนี้ทำให้คนไทยตื่นตะลึงจากกระแส EV ที่ชื่นมื่นจนช็อกทันที เมื่อข้อมูลจากการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่คิด จากที่เข้าใจว่าเป็นโอกาสก็อาจกลายเป็นหายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย THE STANDARD ขอรวบรวมข้อมูลและบทวิเคราะห์จากงานวิจัยนี้โดย KKP Research ว่าเหตุใด EVs อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผลที่อาจเกิดขึ้นร้ายแรงแค่ไหน? 00:00 เริ่มรายการ 01:53 รถยนต์ EV จะเข้ามาแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์เมื่อใด 03:44 จีน อินโดนีเซีย คู่แข่งตัวฉกาจมาแรงแซงหน้าไทย 08:35 การจ้างงานอาจหายไปกว่าครึ่ง 800,000 คน 10:30 ไทยกำลังจะซ้ำรอยออสเตรเลีย? 12:18 คำแนะนำภาครัฐจาก KKP Research –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ทาง Website : TikTok : Facebook : Twitter : Instagram : #EV #keymessages #TheStandardNews .
KKP Research ได้เผยแพร่งานวิจัย ‘เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยถึงเสียเปรียบ’ ข้อมูลจากงานวิจัยนี้ทำให้คนไทยตื่นตะลึงจากกระแส EV ที่ชื่นมื่นจนช็อกทันที เมื่อข้อมูลจากการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่คิด จากที่เข้าใจว่าเป็นโอกาสก็อาจกลายเป็นหายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย THE STANDARD ขอรวบรวมข้อมูลและบทวิเคราะห์จากงานวิจัยนี้โดย KKP Research ว่าเหตุใด EVs อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผลที่อาจเกิดขึ้นร้ายแรงแค่ไหน? 00:00 เริ่มรายการ 01:53 รถยนต์ EV จะเข้ามาแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์เมื่อใด 03:44 จีน อินโดนีเซีย คู่แข่งตัวฉกาจมาแรงแซงหน้าไทย 08:35 การจ้างงานอาจหายไปกว่าครึ่ง 800,000 คน 10:30 ไทยกำลังจะซ้ำรอยออสเตรเลีย? 12:18 คำแนะนำภาครัฐจาก KKP Research –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ทาง Website : TikTok : Facebook : Twitter : Instagram : #EV #keymessages #TheStandardNews .
KKP Research ได้เผยแพร่งานวิจัย ‘เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยถึงเสียเปรียบ’ ข้อมูลจากงานวิจัยนี้ทำให้คนไทยตื่นตะลึงจากกระแส EV ที่ชื่นมื่นจนช็อกทันที เมื่อข้อมูลจากการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่คิด จากที่เข้าใจว่าเป็นโอกาสก็อาจกลายเป็นหายนะของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย THE STANDARD ขอรวบรวมข้อมูลและบทวิเคราะห์จากงานวิจัยนี้โดย KKP Research ว่าเหตุใด EVs อาจเป็นจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผลที่อาจเกิดขึ้นร้ายแรงแค่ไหน? 00:00 เริ่มรายการ 01:53 รถยนต์ EV จะเข้ามาแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์เมื่อใด 03:44 จีน อินโดนีเซีย คู่แข่งตัวฉกาจมาแรงแซงหน้าไทย 08:35 การจ้างงานอาจหายไปกว่าครึ่ง 800,000 คน 10:30 ไทยกำลังจะซ้ำรอยออสเตรเลีย? 12:18 คำแนะนำภาครัฐจาก KKP Research –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ทาง Website : TikTok : Facebook : Twitter : Instagram : #EV #keymessages #TheStandardNews .
แหล่งรวม: OTOFUNs
#ทำไมรถ #อาจเปนจดจบของอตสาหกรรมยานยนตไทย #KEY #MESSAGES
อนาคตรถต้องเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมด เพราะเป็นวิวัฒนาการสมัยใหม่ ยังไงก็ต้องมีเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาเสริมอยู่เสมอ
ขอขอบคุณ
ถ้าเป็นรัฐบาลนายกทักษิณ คงจะมีแผนนโยบายแก้ไข
ปัญหาเศรษฐกิจเหล่านี้ได้ดีกว่ารัฐบาลที่มาจากการกบฏยึดอำนาจแน่นอน
ไม่นาน เสถียรภาพ ทาง เศรษฐกิจ จะกลับมา แน่นอน…เมื่อมีผู้นำ ที่วิสัยทัศน์สูง…
ง่ายๆ. ๆ. นายทุน. อยากกินของเก่า
ตกลงอะไรก็ไม่ดีสักอย่าง
ไม่หรอกครับ ถ้ารถไฟฟ้าดีจริงจะต้องได้ใจเครื่องบริโภค ที่สำคัญที่สุด ค่าบำรุงรักษา ต้องถูกจริงหรือถูกกว่ารถน้ำมัน
ใช้แบตกรดก็พอใช้ได้ถึงจะหนักไปหน่อยแต่รีไซค์เคิลได้ในประเทศ
กลับไปใหม่ตอนนี้ญี่ปุ่นหันมาหาไทยอีกแล้ว
มองในแง่ลบ เกินไปไหมครับ ไทยมีจุดแข็งเรื่อง supply chain และแรงงานอุตสาหกรรมรถยนต์ฝีมือดี และตอนนี้ รถยนต์ไฟฟ้าจีนแห่มาตั้ง รง.ในไทยกันแทบจะทุกยี่ห้อแล้ว คุณวิเคราะห์ถูกหรือผิดก็คงไม่ต้องบอก
ยังไงโลกก็ต้องมาทางนี้
อย่ากังวลอะไรเลย
ใครปรับตัวไม่ได้ก็ต้องแพ้ไป
ธุรกิจพวกนี้ร่ำรวยมานานแล้ว
ไม่ต้องห่วงเขามาก
แต่ถ้าจะห่วงก็ห่วงคนงาน
ว่าจะถูกปลดออกไหม
ต้องรีบหาทางออกให้
อย่าตกใจ รถเก่าใช้น้ำมันยังมีอีกเยอะ อีก30ปีก็ยังมีคนใช้ แทม.คนจนมันเยอะ
ไม่มีหลอกคับผมว่า…อยางไรEVยังมีปัญหาอีกเยอาะ……ไม่เหมือนนำ้มันแค่ซื้อนำ้มันใส่รถก็โวยวายกันแล้วภ้าเปลี่ยนแบท…..
รถรุ่นแรกๆ..มีแต่ปัญหา..ต้องรอสักรุ่นสามรุ่นสี่..แพงและช่อมแพงอะไหล่แพง..รอสักพักจะถูกลงและอะไหล่ถูก..หลายรายแล้วที่ยอมรับว่าโง่ที่ชื้อรถ EV ค่าเปลี่ยนแบต ห้าหกแสน..ถ้าเปลี่ยน รถล้านกว่า ประกันก้อหัวหมอ…เละ..รถแบบนี้…
ความหายนะของคนตะวันออกกลางมันจะมาหาคนรวยน้ำมันแล้วถ้ามวลชนมั่วโลกหันมาใช้รถEVกันทั้งโลกมันจะเป็นหายนะคนขายยน้ำมันกืน
ทุกสิ่งล้วนอนิจจังครับ
ยังไงผมว่าEVชินส่วนน้อยมาก การดูแลรักษาก็น้อยตาม อนาคต แบตถูกลง ระยะทางต้องวิ่งไกลกว่าเดิม ต่อการชาร์จ1ครั้ง นังรถEvก็น่าสนใจมากๆ(ความคิดส่วนตัว)รถน้ำมันรถ7-8ปีแล้ว ซ่อมเพียบเลย ชิ้นส่วนเยอะมากจริงๆ
สิ่งที่พูดนั้นถูกต้องทั้งหมดผมเคยทำอยู่ในโรงงานผลิตรถยนต์ทุกอย่างค่อยๆลดลงมาเรื่อยๆตั้งแต่ ev เริ่มดังสุดท้ายปลายปีที่แล้วก็เริ่มมีการจ้างออกไล่จากตำแหน่งล่างขึ้นบนเราพึ่งโดนเมื่อสองเดือนที่แล้วขนาดทำมา10ปีจำแหน่งมั่นคงยังไม่รอด
ถ้ายังไม่พัฒนาเบตเตอรี่ให้มีราคาถูกลง คงจะตีตลาดใด้ยาก จะมาเทียบเท่ากับรถใช้น้ำมัน ถ้าใช้ในรถบริการสาธารณะพอใด้
แบตารี่—แพงมากๆๆๆๆ—ค่าช่อมบำรุงแพงมากๆๆๆๆนะครับ
ด้านลบ ด้านลบ THE. STANDARD. ชอบมาก
พูดวนไปวนมาไปไม่ถึงไหนสักทีเหมือนพายเรือในอ่างสรุปก็ยังไม่รู้ว่ามันจะถึงจุดจบยังไง
ทุกการเปลี่ยนผ่านล้วนเจ็บปวด แต่ถ้าไม่เปลี่ยนตอนนี้ คุณจะตามโลกเค้าไม่ทัน ซึ่งยอดขายก็เห็นชัดแล้วว่า คนไทยเป็นคนฉลาด รีบซื้อมาใช้และศึกษา เพื่อเตรียมตัวหาธุรกิจรองรับในอนาคต ก่อนที่อะไรๆจะสายเกินไป
ถ้าถึงตอนนั้นจริงๆเราคงใจหาย
ตอนนี้คือกังวนมากเเต่เราทำอะไรไม่ได้ได้เเต่ส่งกำลังใจให้คนไทยสู่ต่อเท่านั้น
สู่ๆนะคะ
ถ้าใช้
ผมคิดว่าถ้าไทยมีนายกที่ฉลาดกว่านี้ก็คงจะสามารถนำพาประเทศก้าวผ่านปัญหานี้ไปได้ด้วยดีอย่างแน่นอน ประเทศไทยจะรอดไม่รอดขึ้นอยู่กับมันสมองของผู้นำครับ ส่วนประชาชนพร้อมจะสนับสนุน นโยบายแนวคิดที่ดีของผู้นำอยู่แล้ว แต่ดูลุงตอนนี้สิ คิดอะไรเป็นบ้าง พายุมาก็ให้สวดมนต์โควิดมาก็ให้สวดมนต์ต้านโควิด ข้าวราคาถูก ก็ให้ไปปลูกสับปะรด พ่อสับปะรดราคาไม่ดีก็ไล่ไปปลูกอ้อย พออ้อยไม่ดีก็ไล่ไปปลูกมัน คือมึงจะไล่ไปเรื่อยๆใช่ไหม น้ำท่วมก็ให้เลี้ยงปลา ไข่แพงก็ให้เลี้ยงไก่จะได้ไม่ต้องซื้อไข่กิน โอ้โหนี่หรือผู้นำประเทศไทยสมองมีแค่นี้หรือ
ล่าสุด byd เข้ามาตั้งโรงงานแล้วล่ะ
ใครอยากเป็นหนี้สาธารณะก็เชิญซื้อรถยนต์ไฟฟ้า อย่ามาบ่นทีหลังก็แล้วกัน โดยเฉพาะพวกคุณครูทั้งหลายที่ทุกวันนี้เป็นหนี้ท่วมหัวเกือบทุกคน หนี้สาธารณะไทยสูงอยู่แล้วเชิญเลยนะ
ฟังแล้วเศร้า
อนาคต น่ำมัน จะเป็นยังไง ในช่วงที่ รถไฟฟ้ากำลังมา ช่วยหาคำตอบทีครับ
อุตสาหกรรมการผลิตตั้งแต่อดีตถ้าลองศึกษาดูตั้งแต่เริ่มต้น…
ไม่ว่ามนุษย์โลกจะผลิตสิ่งใดที่มีประโยชน์ขึ้นบนโลกใบนี้..ครับมันมีวาระรอบการเปลี่ยนแปลงพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดีกว่าเสมอครับ..
ใจเย็นมองเป็นกลาง
มีรบ.ไร้คุณภาพนาน คนเก่งๆเยอะแต่ขาดโอกาส
BYD ซื้อที่ลงทุนสร้างโรงงานในไทยแล้วนะครับ
ถ้าเราไม่ยอมปรับตัวหรือไม่ยอมลงทุนในอุตสาหกรรมใหม่ก็คงจะกลายเป็น Detroit ในยุคปัจจุบัน