2023 Kia Telluride vs. 2023 Hyundai Palisade Comparison

16/12/2022

10 2 minutes read

2023 Kia Telluride vs. 2023 Hyundai Palisade Comparison . ดูตัวอย่าง: อัปเดต 2023 Hyundai Palisade และ Kia Telluride ได้รับฟีเจอร์เทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย

รถ SUV ขนาดกลางที่ได้รับการจัดอันดับสูงเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งภายในและภายนอก

Hyundai และ Kia แสดงรถ SUV ขนาดกลาง 3 แถวรุ่นปรับปรุงที่งาน New York International Auto Show ในสัปดาห์นี้ โดยเผยให้เห็นการปรับปรุงมากมายสำหรับ Palisade และ Telluride

Palisade ได้รับการอัปเดตสไตล์ คุณลักษณะอำนวยความสะดวกที่มากขึ้น และคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่หรูหราในกลุ่มตลาดหลัก นอกจากนี้ยังมีการตัดแต่ง XRT ที่ “สมบุกสมบัน” แบบใหม่เพื่อเสริมกับรถ SUV รุ่นอื่นๆ ของ Hyundai (Santa Fe และ Tucson) โดยเพิ่มฝาครอบกันชนหน้าและหลังอันเป็นเอกลักษณ์ กระจังหน้าสีดำ ราวหลังคาสีดำ และเบาะหนังเทียมสีดำ

Telluride ได้รับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบภายนอกและภายใน การตัดแต่งสองระดับที่ “สมบุกสมบัน” และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับระบบสาระบันเทิงมากขึ้น ซึ่งรวมถึงจอแสดงผลดิจิตอลขนาดใหญ่

พี่น้องในองค์กรทั้งสองได้บุกเข้ามาในที่เกิดเหตุเมื่อสามปีที่แล้ว พิสูจน์ได้ว่าเป็นทางเลือกที่คู่ควรกับ Ford Explorer, Honda Pilot และ Toyota Highlander การทำให้วัยกลางคนสดชื่นขึ้นเป็นวิธีปฏิบัติทั่วไปของอุตสาหกรรม เพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับนางแบบและกีดกันการแข่งขัน

ทั้ง Telluride ที่สร้างขึ้นในอเมริกาและ Palisade นำเข้าทำคะแนนได้ดีมากในกลุ่มของพวกเขาโดยอิงจากการทดสอบและการสำรวจของ Consumer Reports เราหวังว่าจะได้ขับเคลื่อนเวอร์ชันล่าสุดเพื่อวัดการอัปเกรด จนถึงตอนนี้ นี่คือสิ่งที่เรารู้จนถึงตอนนี้

สิ่งที่พวกเขาแข่งขันกับ: Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Honda Pilot, Subaru Ascent, Mazda CX-9, Toyota Highlander และกันและกัน
มีลักษณะอย่างไร: การขนส่งของครอบครัวที่หรูหรามากขึ้น
ระบบส่งกำลัง: 291 แรงม้า เครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตร; เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด; ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
ราคา: $34,000-$50,000 (โดยประมาณ)
ลดราคา: ฤดูร้อน 2022

Contents

1 CR’s Take
2 ข้างนอก
3 ข้างใน
4 อะไรขับเคลื่อนมั
5 ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

CR’s Take

Midlife Freshening เป็นส่วนมาตรฐานของวงจรชีวิตของยานพาหนะส่วนใหญ่ ช่วยให้พวกเขาป้องกันการแข่งขันและทำให้ผู้เช่าต้องการเช่าอีกครั้ง การอัปเดตต่างๆ ของ Palisade และ Telluride ทำให้ดูใหม่และน่าหลงใหล แต่พวกเขาไม่ต้องการการอัปเกรดจริงๆ ทั้งสองทำงานได้ดีในการทดสอบของเรา และขายดีเป็นเทน้ำเทท่า เนื่องจากคุณงามความดีและผลกระทบของการขาดแคลนชิ้นส่วน ทำให้ปัจจุบันมีอัตราส่วน MSRP อยู่ที่ 12 ถึง 21 เปอร์เซ็นต์

สิ่งนี้ไม่เคยได้ยินมาก่อน รถยนต์ใหม่หลายคันขายในราคาที่สูงกว่าราคาสติกเกอร์ ดังที่เราได้เห็นในโปรแกรมการทดสอบของเรา ซึ่งบรรจุโดยรถยนต์ที่เราซื้อโดยไม่ระบุตัวตน แต่คิดสองครั้งก่อนที่จะใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์สูงกว่าราคาที่ขอ เมื่อตลาดแก้ไขตัวเองในที่สุด นั่นอาจนำไปสู่การเสื่อมราคาอย่างมาก

เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจที่รถ SUV ไม่ได้รับการประหยัดเชื้อเพลิงหรือมีตัวเลือกระบบส่งกำลังที่สอง การที่ฮุนไดและเกียเพิ่มรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดให้กับรถรุ่นอื่นๆ เกือบทุกรุ่นที่พวกเขานำเสนอ ดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ในที่สุด Palisade และ Telluride จะเข้าร่วมคลับพลังงานไฟฟ้า แต่ยังไม่ได้.

ข้างนอก

Hyundai ตกแต่งด้านหน้าของ Palisade ด้วยกระจังหน้า ไฟหน้า และกันชนใหม่ และด้านหลังได้รับกันชนใหม่ การเปลี่ยนแปลงเป็นแบบวิวัฒนาการ ไม่ใช่แบบปฏิวัติ และแม้แต่เล็กน้อย ไฟหน้ามีขนาดเล็กกว่าเดิมและกระจังหน้ามีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้ามากขึ้นซึ่งทำให้เรานึกถึงเครื่องโกนหนวดไฟฟ้า

กลยุทธ์เดียวกันนี้ใช้กับเทลลูไรด์ นอกจากนี้ยังได้รับกระจังหน้า ไฟหน้า และกันชนหน้าใหม่อีกด้วย ด้านท้ายมีการปรับปรุงไฟท้ายและกันชนด้วย เพิ่มสีน้ำเงิน แดง และเขียวใหม่ลงในจานสี การเปลี่ยนแปลงของ Telluride สามารถมองเห็นได้ง่ายที่สุดใต้กระจังหน้า โดยขอบของ X-Line มีรูปทรงสี่เหลี่ยมที่โดดเด่นสำหรับช่องรับอากาศที่ต่ำลง X-Lines มีล้อพิเศษและระยะห่างจากพื้นอีก 10 มม. X-Line Pro มีล้อสีดำขนาด 18 นิ้วพร้อมยางสำหรับทุกพื้นที่

ข้างใน

ห้องโดยสารของรถ SUV ทั้งสองคันล้ำหน้าด้วยวัสดุใหม่ คุณสมบัติเพิ่มเติม หน้าจอที่น่าทึ่ง และช่องระบายอากาศที่ปรับปรุงใหม่

Palisade มีแผงหน้าปัดใหม่และหน้าจออินโฟเทนเมนท์กว้าง 12 นิ้ว (แสดงด้านล่าง) Trick tech รวมถึง WiFi ในรถยนต์ตัวแรกของ Hyundai และกระจกมองหลังแบบดิจิตอลตัวแรกของผู้ผลิตรถยนต์ ช่วยให้มองเห็นด้านหลังรถ SUV ที่ไม่มีผู้โดยสารและพนักพิงศีรษะบดบัง การชาร์จอุปกรณ์ได้รับการเร่งความเร็วด้วยพอร์ต USB-C แทนที่ USB-A และแท่นชาร์จไร้สายที่เปลี่ยนจาก 5W เป็น 15W

พื้นที่คนขับถูกเสริมด้วยเบาะนั่งและพวงมาลัยดีไซน์ใหม่ ผู้โดยสารได้รับประโยชน์จากที่พักแขนแถวที่สองแบบปรับได้และที่นั่งแถวที่สามแบบอุ่นได้

การเปลี่ยนแปลงของเทลลูไรด์นั้นโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยรุ่นของการออกแบบจอแสดงผลแนวนอนขนาดใหญ่ที่แผ่ขยายไปยังรถยนต์เกียหลายรุ่นในปี 2023 ซึ่งรวมถึงจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้วสำหรับแผงหน้าปัดและระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ซ่อนอยู่หลังแผงกระจกแบบไร้รอยต่อ (แสดงด้านล่าง) . มันค่อนข้างโดดเด่น เราพบระบบที่คล้ายกันใน Kia Sportage ปี 2023 ของเรา

Telluride ยังมีพวงมาลัยใหม่และชิ้นส่วนตกแต่งต่างๆ ทั่วทั้งคัน เป็นเรื่องดีที่ยังคงรักษาตัวเลือกเกียร์แบบคันโยกแบบดั้งเดิมเอาไว้ แทนที่จะใช้ปุ่มกดแบบจุกจิกที่ใช้ใน Palisade

อะไรขับเคลื่อนมั

ระบบส่งกำลังยังคงดำเนินต่อไปโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่น รถ SUV ทั้งสองคันยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 291 แรงม้าที่แรงและนุ่มนวล ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในยุคที่รถ SUV หลายคันกำลังจะใช้เทอร์โบ 4 สูบ กำลังเชิงเส้นที่เครื่องยนต์นี้มอบให้ โดยปราศจากการกระชากซึ่งมักเกี่ยวข้องกับเทอร์โบในเครื่องยนต์ความจุขนาดเล็กยังคงสดชื่น

ความสามารถในการลากจูงเพิ่มขึ้นจาก 5,000 ปอนด์เป็น 5,500 ปอนด์สำหรับรุ่น X-Pro

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

บัญชีรายชื่อที่สมบูรณ์ของคุณลักษณะการช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแอ็คทีฟแบบมาตรฐานและที่มีอยู่นั้นยังคงดำเนินต่อไปในทั้งสองรุ่น เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การเตือนจุดบอด การเตือนการออกจากเลน ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และขยายเพิ่มเติมด้วยฟีเจอร์ใหม่หลายอย่างสำหรับปี 2023 ซึ่งรวมถึงการจดจำป้ายจำกัดความเร็วพร้อมคำเตือน ระบบนำทางอัจฉริยะที่ลดความเร็วของครูสคอนโทรลลงตามทางโค้งที่วางแผนไว้ และฟังก์ชันช่วยเปลี่ยนเลนสำหรับทางหลวง

การเตือนการชนด้านหน้าและการเบรกอัตโนมัติยกระดับขึ้นในปี 2023 ด้วยความสามารถหลายอย่างในการตรวจจับการชนที่อาจเกิดขึ้นที่ทางแยก และระบบช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก

ราคา
$35,690

$35,250

ใช้เวลาของเรา
Kia Telluride เป็นรถ SUV แปดที่นั่งที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและความสะดวกสบายมากมาย เครื่องยนต์ V6 ที่ตอบสนองรวดเร็วทำให้รถ SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่คันนี้ทำความเร็วได้อย่างง่ายดาย และการขับขี่ก็นุ่มนวลและเงียบ มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อในอุปกรณ์ตกแต่งที่มีอุปกรณ์ครบครันหลากหลายรุ่น ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยและระบบสาระบันเทิงมาตรฐานจะทำให้ครอบครัวเชื่อมต่อถึงกันและรับทราบข้อมูล ทั้งยังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับบรรทุกสัมภาระ การตัดแต่งทุกครั้งมีพื้นฐานที่ดี การตัดแต่งด้านบนให้ประสบการณ์ที่หรูหราในราคาที่จัดการได้สำหรับงบประมาณที่น้อยลง เหนือสิ่งอื่นใดมันก็ดูดีเช่นกัน

Hyundai Palisade ได้รับการรีเฟรชในปีนี้โดยปรับปรุงสิ่งที่เคยเป็น SUV สามแถวที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว มีการตกแต่งภายในที่หรูหราที่สุดในระดับเดียวกัน ด้วยการตกแต่งที่มีคุณภาพและสไตล์ที่น่าดึงดูดซึ่งล้ำหน้าไปสู่ดินแดนแห่งความหรูหรา การขับขี่นั้นราบรื่นและมีมารยาทดี พร้อมอัตราเร่งที่แรงจากเครื่องยนต์ V6 มาตรฐานและการขับขี่ที่เงียบ ชุดแต่งห้าแบบที่หลากหลายทำให้ง่ายต่อการค้นหาแบบที่เหมาะกับความต้องการและงบประมาณของคุณ คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ หน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟมากมายที่จะช่วยให้ครอบครัวปลอดภัย

ข้อดี
การตกแต่งภายในที่กว้างขวางและหรูหรา
คุณสมบัติมาตรฐานมากมาย
หน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนท์ใหม่ขนาด 12.3 นิ้ว
การกำหนดราคาแบบเน้นคุณค่า
ภายในกว้างขวางสะดวกสบาย
มีชุดทำความร้อนแถวที่สาม
ข้อเสีย
การตัดแต่งผู้เล่นตัวจริงทำให้เกิดความสับสน
ไม่มีตัวเลือกไฮบริด
ไม่น่าตื่นเต้นที่จะขับรถ
ไม่มีรุ่นไฮบริด
เบาะนั่งแถวที่สองมีจำนวนจำกัด
แพงกว่าพี่น้องของ Kia Telluride
มีอะไรใหม่
หน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบนำทาง และการเชื่อมต่อ Wi-Fi
หน้าจอ Head-up Display ที่มีอยู่ตอนนี้มีขนาด 10.0 นิ้ว เพิ่มขึ้น 1.5 นิ้วจากรุ่นปีก่อนหน้า
การตัดแต่ง X-Line และ X-Pro ใหม่ให้ความสามารถที่ดีขึ้นพร้อมอัตราลากจูงที่สูงขึ้น
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมที่มี ได้แก่ ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง 2 และการเตือนการชนข้างหน้าพร้อมทางแยก การเปลี่ยนเลนด้านข้างและเลนสวนทาง และระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบหลบหลีก
ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะและการเตือนการชนข้างหน้าพร้อมทางร่วมทางแยกเป็นมาตรฐานแล้ว
การปรับปรุงรูปแบบ ได้แก่ กันชนหน้าและหลังใหม่ ไฟหน้าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันใหม่ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่แบบหลายก้าน และกระจังหน้าใหม่
เพิ่มกระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
มาตรฐานกระจกประตูหลังเคลือบอะคูสติกสำหรับ SEL Premium, Limited และ Calligraphy
เบาะนั่งแถวที่สามแบบปรับความร้อนได้สำหรับรุ่น Limited และรุ่น Calligraphy
มีเบาะนั่งคนขับแบบนวดได้ มีพนักพิงศีรษะแบบปีกออกแถวที่สองและที่พักแขนแบบปรับได้
หน้าจอนำทางความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว Wi-Fi hotspot และกระจกมองหลังแบบดิจิตอล
พอร์ต USB-C ที่ชาร์จได้เร็วกว่าและที่ชาร์จแบบไร้สาย
ฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เพิ่มมากขึ้น ได้แก่ ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะระยะไกล การหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าที่เพิ่มขึ้น ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติตามการนำทาง
SEL Convenience trim ถูกยกเลิก; เพิ่มการตัดแต่ง XRT
เพิ่มโหมดพ่วงในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
ถุงลมนิรภัยด้านหลังแบบมาตรฐาน
การประหยัดเชื้อเพลิง
20 เมือง/26 ทางหลวง/23 รวมกัน