นิสสัน เออร์แวน อี23 รีวิว

นิสสัน เออร์แวน อี23 รีวิว ด้วยท่าทางของการเป็น “รุ่นหลัง” Nissan NV350 URVAN จะหน้าบานเต็มที่เมื่อต้องแข่งกับ Ford – รุ่นที่แทบจะมีแต่ชุบ TROG 16 ตัว
กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ 16 ที่นั่งในตลาดเวียดนามไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่การแข่งขัน Mercedes Sprinter เกมนี้มีไว้สำหรับ Ford Transit และ Toyota Hiace เท่านั้น ในขณะที่ความต้องการของตลาดมีมาก แต่ตัวเลือกในส่วนนี้ค่อนข้างจำกัด ในกรณีที่ Nissan ปรับปรุงธุรกิจด้วย NV350 Urvan

อย่างไรก็ตาม ด้วยท่าทางของ “กำลังมาถึง SU” Nissan NV350 Urvan จะมีการจูบอย่างหนักหน่วงต่อหน้าเมื่อคู่ต่อสู้หลักกำลังเปลี่ยนรถ – โมเดลนี้แย่มาก

ภายนอก นิสสัน เออร์แวน

นิสสัน เออร์แวน อี23 รีวิว หาก Ford Transit ได้สร้างชื่อเสียงและความน่าเชื่อถือในหมู่ผู้บริโภค Nissan NV350 Urvan จะถูกมองว่าเป็นชื่อใหม่ที่น่าสนใจ นอกจากนี้ นิสสันยังมั่นใจว่า NV350 Urvan จะกลายเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในกลุ่มรถยนต์ 16 ที่นั่ง ด้วยการผสมผสานที่ลงตัวของรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว พื้นที่ภายในอัจฉริยะ และความทนทาน การทรงตัวของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์แบรนด์ญี่ปุ่น

ในแง่ของขนาด Ford Transit นั้นใหญ่กว่าคู่แข่งเล็กน้อยในแง่ของขนาด 5780 x 2000 x 2360 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) ตามลำดับ ตัวเลขที่สอดคล้องกันของ NV350 Urvan คือ 5230 x 1880 x 2285 มม.

นิสสันเวียดนามกล่าวว่า NV350 Urvan รุ่นนำเข้ามีตัวถังที่กว้าง, ความกว้างของรถได้รับการขยายขึ้น 185 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ, เบาะนั่งของรถจะกว้างขวางขึ้น, ช่วยให้มีพื้นที่มากขึ้น สะดวกสบายสำหรับการนั่งทั้งหมด 16 คน ตำแหน่ง.

ภายใน

นิสสัน เออร์แวน อี23 รีวิว :ภายในห้องโดยสารมีความสะดวกสบายและระบบที่นั่งจัดไว้อย่างสมเหตุสมผลพร้อมพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศยังติดตั้งแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน ซึ่งเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับรถมินิบัสในประเทศเขตร้อน

ในส่วนของอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้น Transit ได้ติดตั้งตัวถังที่แข็งแรงพร้อมพื้นเคลือบยางกันไฟแบบพิเศษ, ถุงลมนิรภัยมาตรฐาน, ดิสก์เบรก 4 ล้อพร้อมระบบ ABS และ EBD, เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารแบบ 3 จุด ทั้งเบาะหน้าและ 2 จุด เข็มขัดนิรภัยสำหรับเบาะหลังแต่ละที่นั่ง กระจกมองหลังขนาดใหญ่ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้ารวมกับกระจกทรงกลมช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้กับผู้ขับขี่

Nissan ไม่มีคู่แข่งน้อยลงเมื่อติดตั้ง NV350 Urvan: โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง Zone Body ช่วยปกป้องผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบรองรับแรงเบรกฉุกเฉิน BA ระบบล็อคนิรภัยสำหรับเด็ก I…

ทั้ง Ford Transit และ Nissan NV350 Urvan ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ เมื่อเปรียบเทียบสมรรถนะแล้ว Ford Transit จะมีกำลังมากกว่าเมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4L-TDCi turbocharged ให้กำลังสูงสุด 138 แรงม้าและแรงบิด 375 นิวตันเมตร เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Wing (VGT) ที่ใช้สำหรับการขนส่งช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในขณะที่สร้างแรงบิดขนาดใหญ่ที่รอบต่ำเพื่อลดแรงเฉื่อยและปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็น จับคู่กับเครื่องยนต์เป็นกระปุกเกียร์ 6 สปีด

หัวใจของ Nissan NV350 Urvan คือเครื่องยนต์ YD25DDTi ความจุ 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 127 แรงม้าที่ 3,200 รอบต่อนาที ขณะที่แรงบิดสูงสุดถึง 356 นิวตันเมตรที่ 1,400 – 2,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้รถทำงานได้เสถียรยิ่งขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิง​ เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ในด้านราคา Ford Transit ได้เปรียบ Nissan NV350 Urvan เมื่อราคาถูกกว่ามากและมี 2 รุ่นให้เลือก

เปลี่ยนแบตเตอรี่กุญแจมาสด้า