bmw e36 สตาร์ทไม่ติดเพราะอะไร

bmw e36 สตาร์ทไม่ติดเพราะอะไรOTOFUNS จะช่วยคุณค้นหาสาเหตุและวิธีแก้ไข

bmw e36 สตาร์ทไม่ติดเพราะอะไร

ผู้เชี่ยวชาญของ BMW โปรดสอนวิธีซ่อม BMW 320i ปี 1996 ของฉัน
พอเปิดสวิทช์สตาร์ทเครื่องสตาร์ทไม่ติด(นิ่งไม่ได้ยินเสียงสวิทช์รีเลย์มอเตอร์ไม่วิ่ง) เช็คแล้วมอเตอร์ยังดีอยู่(ต่อตรงสายสีแดงของ ยังได้ยินเสียงมอเตอร์อยู่) เสียงมอเตอร์) รีเลย์ในกล่องฟิวส์ที่ผมเช็คดูปกติดี เสียมา 2 วันแล้วยังหาสาเหตุไม่เจอ

สาเหตุที่รถ BMW สตาร์ทไม่ติด

มีเหตุผลทั่วไปที่ทำให้ BMW สตาร์ทไม่ติด สาเหตุเหล่านี้ยังปรากฏอยู่ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ โปรดดูบทความด้านล่างเพื่อดูว่ามีอะไรผิดปกติกับรถ BMW ของคุณ ซึ่งจะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เร็วที่สุดสำหรับรถของคุณ

ไม่มีประกายไฟ:

ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในปัจจุบัน BMW ได้รับการตรวจสอบโดยระบบคอมพิวเตอร์อัจฉริยะที่มีชื่อเสียง ดังนั้นแม้แต่วิธีการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่สุดของรถก็อาจถูกมองข้ามไป ฟังดูสมเหตุสมผล แต่จำไว้ว่า เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้นั้น ยังต้องการเชื้อเพลิง ประกายไฟ กำลังอัด และเวลา

โดยพื้นฐานแล้วหากไม่มีประกายไฟ รถจะไม่สามารถสตาร์ทได้ ต้องเปลี่ยนหัวเทียนหรือหัวเทียน นอกจากนี้ประกายไฟจะต้องปรากฏขึ้นในเวลาที่เหมาะสมโดยมีแรงดันไฟฟ้าเพียงพอในการสตาร์ทรถ หัวเทียนที่เสื่อมสภาพจะทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพลดลงก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติด หากคุณพบว่ารถมีอาการอ่อนแรงเล็กน้อยหรือสตาร์ทติดยาก คุณควรตรวจสอบปัญหาของหัวเทียน กระบอกสูบ หรือปัญหาของจังหวะการจุดระเบิด

รถน้ำมันหมด

เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่า เครื่องยนต์ BMW จะไม่สตาร์ท แต่ไม่สามารถทำงานต่อไปได้ นี่เป็นปัญหาที่ดูเหมือนเล็กน้อย แต่จะส่งผลกระทบต่อส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ เช่น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง

แบตเตอรี่ไม่ดีหรืออ่อน

สาเหตุหลักที่ส่งผลต่อแบตเตอรี่คือการชาร์จลดลง กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อดับเครื่องยนต์ แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางอย่างยังคงต้องใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยเพื่อให้เครื่องทำงานหรือเก็บข้อมูล

ค่าใช้จ่ายที่ลดลงนี้ค่อนข้างปกติและแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่จนเต็มผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระหว่างการใช้งานประจำวัน แต่สำหรับรถที่ใช้เวลานานในการขับ ค่าใช้จ่ายนี้จะลดลงและเมื่อเวลาผ่านไปจะไม่เพียงพอที่จะสตาร์ท นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากการจอดรถแล้วลืมปิดไฟหน้า นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับรถขณะฟังเพลงหรือความบันเทิง (ฟังเพลง ดูหนัง…) ในขณะที่รถไม่ได้วิ่ง.

เมื่ออากาศเย็น หาก BMW ของคุณสตาร์ทไม่ติดในครั้งแรก คุณควรรอประมาณ 1-2 นาทีก่อนที่จะสตาร์ทอีกครั้ง เพื่อให้แบตเตอรี่สามารถฟื้นตัวและไม่ถูกใช้งานมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดอุปกรณ์ “ไฟฟ้า” ทั้งหมดบนรถแล้ว และควรเปิดหลังจากสตาร์ทเท่านั้น

ขั้วแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อไม่ดี

ผู้บริโภคส่วนใหญ่ยังคุ้นเคยกับแบตเตอรี่ที่ขั้วสึกกร่อน และสิ่งนี้อาจส่งผลต่อการนำไฟฟ้าที่ขั้ว อย่างไรก็ตาม แม้แต่ขั้วต่อที่สะอาดก็อาจไม่สามารถชาร์จได้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง

คันเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง:

เมื่อบิดกุญแจแล้วเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทและไฟที่แผงหน้าปัดไม่ติดหรือกะพริบ อาจเป็นเพราะตำแหน่งคันเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง P สำหรับเกียร์อัตโนมัติ หรือยังอยู่ในเกียร์และไม่เหยียบคลัตช์สำหรับ เกียร์ธรรมดา. สำหรับรถยนต์ที่สตาร์ทด้วยปุ่ม Start/Stop อาจไม่มีการเหยียบเบรก ดังนั้นเครื่องยนต์ BMW จะไม่สตาร์ท หากทุกอย่างไม่เป็นไปตามขั้นตอนข้างต้น รถจะไม่สามารถสตาร์ทได้

ระบบกันขโมยชำรุด

กุญแจในปัจจุบันได้รับการเข้ารหัสหรือซิงโครไนซ์กับรถ เช่น การจดจำลายนิ้วมือระหว่างแม่กุญแจกับลูกกุญแจ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ข้อผิดพลาดสามารถเกิดขึ้นได้ ระบบป้องกันการโจรกรรมบางครั้งสร้างความสับสนและทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ ระบบเหล่านี้จะตรวจสอบการเข้ารหัสของกุญแจรถว่าถูกต้องหรือไม่ แม้จะมีสมาร์ทล็อคที่เริ่มต้นด้วยปุ่ม สถานการณ์เดียวกันก็เกิดขึ้น ดังนั้นคำแนะนำที่นี่คือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของกุญแจเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเดียวกันที่อาจเกิดขึ้น

ไดสตาร์ทเสีย (กลไกขัดข้อง)

แม่เหล็กในระบบไม่ได้เป็นสาเหตุเดียวของความล้มเหลว เมื่อเวลาผ่านไป เฟือง ตลับลูกปืนหรือลูกปืนจะเสื่อมสภาพและทำให้สตาร์ทไม่ติด ค่อนข้างง่ายที่จะตรวจพบปัญหานี้ก่อนที่จะเกิดขึ้น หากคุณปิดกุญแจ เปิดไฟหน้าทิ้งไว้ จากนั้นเปิดตำแหน่ง Acc / on และไฟหน้าหรี่ลง ก็ถึงเวลาเปลี่ยนสตาร์ตเตอร์หรือซ่อมรถ BMW ทันที

ตัวควบคุมแรงดันหรือก๊าซเสียหายในท่อเชื้อเพลิง

ไอระเหยในท่อสามารถถูกแทรกซึมโดยอากาศผ่านช่องว่างในท่อระหว่างปั๊มและถังเชื้อเพลิงซึ่งมักจะมีแรงดันลบ (เทียบกับภายนอก) เมื่อเครื่องยนต์ทำงานหรืออุณหภูมิสูงทำให้น้ำมันเบนซินกลายเป็นไอ ฟองอากาศครอบครองปริมาตรของเชื้อเพลิงเหลว อุปทานของเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ทำให้ส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงบางเกินไป

เพื่อเอาชนะสถานการณ์นี้ ในรถยนต์ BMW รุ่นใหม่ๆ ปั๊มมักจะอยู่ในถังเชื้อเพลิง เพื่อกำจัดท่อส่งแรงดันลบโดยสิ้นเชิง ในขณะเดียวกัน ในบางระบบ จะมีการเพิ่มท่อไล่ฟองอากาศกลับเข้าไปในถัง

หากรถ BMW ของคุณสตาร์ทไม่ติด หยุดทำงานแม้ในอุณหภูมิต่ำ เป็นไปได้ว่าตัวปรับแรงดันทำงานล้มเหลว อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์ที่มีหน้าที่รักษาแรงดันการฉีดให้คงที่ ช่วยให้ ECU ปรับปริมาณการฉีดตามเวลาเปิดและปิดของหัวฉีด ตัวปรับแรงดันมีปัญหาทำให้อัตราส่วนของเชื้อเพลิงต่อเครื่องยนต์เปลี่ยนไป ส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงที่บางหรือหนาเกินไปจะทำให้รถดับได้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

สภาวะนี้อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไปไม่ถึงเครื่องยนต์ได้ คล้ายกับกรณีที่น้ำมันเชื้อเพลิงเหลือน้อย ระบบเชื้อเพลิงอุดตันอาจเกิดจากสิ่งสกปรกหรือคราบสกปรกในท่อ ซึ่งบางครั้งเกิดจากตัวกรองเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ไส้กรองในรถยนต์รุ่นใหม่จะอยู่ในถังเชื้อเพลิง และมักไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจนกว่าจะถึงระยะ 100,000 ไมล์ หัวฉีดสกปรกอาจทำให้ BMW สตาร์ทไม่ติดได้

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน

เมื่อรถ BMW ของคุณดับขณะวิ่ง หรือรถสตาร์ทได้ครั้งเดียวแล้วดับและไม่สามารถสตาร์ทได้อีก นี่คืออาการของรถยนต์เมื่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน

ปั๊มน้ำมันค่อนข้างทนทาน แต่อาจทำงานผิดพลาดได้หากปนเปื้อนหรือทำงานหนักเกินไป เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังต่ำ ปั๊มที่ไม่ได้รับการหล่อลื่นและระบายความร้อนเพียงพออาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงร้อนเกินไป และจะหยุดทำงานอย่างรวดเร็วและไม่สามารถทำงานได้

ไปที่ร้านซ่อม BMW ทันทีหากรถ BMW ของคุณสตาร์ทไม่ติดเพราะมันส่งผลต่อเครื่องยนต์ของรถ เทียนพงษ์ ออโต้ เป็นอู่ซ่อมรถมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการซ่อมรถบีเอ็มดับเบิลยู ด้วยทีมช่างที่มีประสบการณ์และเชี่ยวชาญพร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด เราจะตรวจเช็ค สนับสนุน และให้คำแนะนำเพื่อทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถที่คุณรัก

ด้วยจำนวนทั้งหมด 125 คันทั่วโลก จะเห็นได้ว่า BMW E36 M3 Lightweight (ต่อไปนี้จะเรียกว่า LTW) เป็นรุ่นที่หายาก ถึงกระนั้น Paul Walker นักแสดงผู้ล่วงลับก็เคยมีของสะสม 5 ชิ้นในคอลเลกชันของเขา อะไรทำให้ Paul Walker รักรถคันนี้มาก?

เมื่อพูดถึงพอล วอล์กเกอร์ คนส่วนใหญ่จำบทบาทของไบรอัน โอคอนเนอร์ในแฟรนไชส์ ​​Fast and Furious ได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยชุมชนของคนรักรถ Paul Walker ยังเป็นที่รู้จักจากคอลเลคชันรถยนต์จำนวนมหาศาลของเขา

ในโลกของยานยนต์ แม้กระทั่งก่อนโศกนาฏกรรมในปี 2013 ที่ทำให้ Paul Walker เสียชีวิตในรถยนต์ Porsche Carrera GT เขาเป็นที่รู้จักจากการเป็นเจ้าของรถสปอร์ตจำนวนมาก ไม่จำกัดเฉพาะรถคัสตอมของญี่ปุ่นเท่านั้น Paul ยังเป็นเจ้าของรถ Ford GT ของอเมริกา Ford Mustang รุ่นต่างๆ และรถซุปเปอร์คาร์สัญชาติเยอรมันอีกหลายคัน

แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของชุมชนยานยนต์มากที่สุดในคอลเลกชันของ Paul Walker คือ BMW E36 M3 LTW ทั้ง 5 รุ่น ทำไมรถคันนี้ถึงได้รับความสนใจมากขนาดนี้? แล้วทำไม Paul Walker ถึงเป็นเจ้าของ 5?

เมื่อพูดถึงปัจจัย “น้ำหนักเบา” ของ E36 M3 LTW นั้น BMW ทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยการใช้ประตูอะลูมิเนียม ถอดส่วนประกอบความสะดวกสบายต่างๆ เช่น วิทยุ เครื่องปรับอากาศ และกล่องเครื่องมือออก ล้อของรถคันนี้ยังถูกแทนที่ด้วยล้ออัลลอยหลอมรวมกับส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์

ในการให้สัมภาษณ์กับ Paul Walker ในปี 2012 นักแสดงผู้ล่วงลับกล่าวว่าเขาเชื่อว่า “รถคันนี้เป็นรถ M ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา เนื่องจาก LTW ไม่มีชิ้นส่วนที่สะดวกสบายส่วนใหญ่ ความสะดวกสบายจึงเหมาะสำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์

รุ่น LTW ของ BMW เหมือนกับ GT ของ Porsche ฉันซื้อสองสามต้นก่อนเพราะฉันรู้ว่ามันจะมีค่ามากในอนาคต”

ด้วยความที่ BMW E36 M3 เป็นรถรุ่นโปรดของ Paul Walker รวมถึง Toyota Supra MKIV และ Nissan GT-R R34 จะเห็นได้ว่านักแสดงคนนี้หลงใหลในโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์ Inline 6 เป็นอย่างมาก แม้ว่า Paul Walker จะจากไปตลอดกาลแต่เชื่อมั่นว่า เขาจะยินดีที่ได้ทราบว่า Toyora และ BMW ร่วมมือกันในการออกแบบ Supra MKV

ดูข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ OTOFUNS

ดูข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ อัปเดตโชว์รูม-byd-ในประเทศ