รถจีน Haval H6 วิ่ง 100 กม./ชม. 500 กม. โดยไม่หยุด
รถจีน Haval H6 วิ่ง 100 กม./ชม. 500 กม. โดยไม่หยุด

รถจีน Haval H6 วิ่ง 100 กม./ชม. 500 กม. โดยไม่หยุด Haval H6 ในประเทศจีนเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. พร้อมโหมดครูซคอนโทรล ติดอยู่ที่ 500 กม. เมื่อคนขับไม่สามารถปิดฟังก์ชันนี้ได้ และไม่สามารถเบรกเพื่อชะลอความเร็วได้ โชคดีที่ไม่เกิดการชนขึ้น รถหยุดเท่านั้น เมื่อน้ำมันหมด
ดีเจริญยนต์ รถยนต์-รีวิว BMW S1000RR Tri-Carbon ของแต่งท่วมคัน จนงง | Bigbike & Superbike
ไม่สามารถหยุด
ครูซคอนโทรลเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่คุ้นเคยและเป็นที่นิยมในปัจจุบัน คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ “ผ่อนคลายมากขึ้น” เมื่อเดินทางบนทางหลวง จนถึงตอนนี้แทบไม่มีปัญหากับระบบนี้เลย เรื่องราวของ Mr. Luo ผู้ใช้ Haval H6 ในประเทศจีนที่มีปัญหากับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สร้างความประหลาดใจและตื่นตระหนกให้กับผู้คนมากมาย
รถจีน Haval H6 วิ่ง 100 กม./ชม. 500 กม. โดยไม่หยุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mr. Luo ขับรถครอสโอเวอร์ Haval H6 จากมณฑลหูหนานไปยังเมืองอี้ชุน มณฑลเจียงซี ด้วยระยะทางที่ตั้งใจไว้ไม่เกิน 200 กม. แต่เกิดปัญหาที่ไม่คาดคิดกับฟีเจอร์ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำให้ระยะทางที่ขับได้ของ Mr. Luo นั้นมากกว่า 500 กม. ซึ่งมากกว่า 2.5 เท่า
หลัวกล่าวว่าเขาตั้งโหมดครูสคอนโทรลที่ 100 กม./ชม. เพื่อเดินทางบนทางหลวง แต่เมื่อรถเคลื่อนตัวในเมืองจูโจว มณฑลหูหนาน เขาก็ตระหนักว่าเขาไม่สามารถชะลอความเร็วลงได้เนื่องจากแป้นเบรกถูกปิดใช้งาน ตอนนี้เขาตื่นตระหนกและพยายามหลายครั้ง แต่ไม่สามารถปิดฟีเจอร์ครูซคอนโทรลได้ และไม่สามารถเบรกเพื่อชะลอความเร็วได้
เนื่องจากเบรกไม่สามารถหยุด H6 ที่แล่นด้วยความเร็วเกิน 100 กม./ชม. และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่สามารถปิดการทำงานได้ Luo เสียอารมณ์และเริ่มสิ้นหวัง โดยคิดถึงสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด อย่างไรก็ตาม ภายในเวลาไม่กี่วินาทีหลังจากตั้งสติได้ เขาก็ติดต่อตำรวจทางหลวงอย่างแข็งขันเพื่อขอความช่วยเหลือ ซึ่งจัดขบวนคุ้มกันรถที่เคลื่อนที่เหมือนรถของหัวหน้า
นอกจากนี้ ตำรวจยังจัดเส้นทางที่โล่งที่สุดให้ Luo เคลื่อนตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดข้างหน้า และติดต่อวิศวกรที่ Haval ด้วยความหวังว่าจะพบวิธีแก้ปัญหานี้และจัดการโดยเร็ว แม้จะพยายามแล้ว แต่รถก็ยังคงแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. บนทางหลวงโดยไม่มีท่าทีว่าจะหยุด
รถหยุดเมื่อน้ำมันหมดเท่านั้น จบการเดินทางกว่า 500 กม. ในมณฑลกวางตุ้งท่ามกลางความยินดีของผู้คนจำนวนมาก และนายหลัวก็ร้องไห้เหมือนเขาเกิดใหม่เป็นครั้งที่สอง
แน่นอนว่า Haval H6 ถูกตำรวจควบคุมตัวเพื่อเริ่มการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุของความล้มเหลวที่หายากมากของระบบครูซคอนโทรลและระบบเบรก
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ Haval H6 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในจีนทำให้หลายคนสับสนเนื่องจากระบบครูสคอนโทรลได้รับการประเมินว่าปลอดภัยมาก ไม่เคยมีอุบัติเหตุร้ายแรงสำหรับระบบนี้ในรุ่นต่างๆ ทั่วโลก