ข้อผิดพลาดทั่วไปใน Mazda BT-50

ในการใช้รถอย่างมีประสิทธิภาพและมีค่าใช้จ่ายต่ำ เราต้องเข้าใจข้อผิดพลาดทั่วไปของรถของเราเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากลางคันและ “เสียเงิน” บทความต่อไปนี้ของเราเกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดทั่วไปใน mazda BT – 50

ข้อผิดพลาดของกระปุกเกียร์

ข้อผิดพลาดของกระปุกเกียร์มักเกิดขึ้นกับรถยนต์ Mazda BT-50 รุ่นเก่าก่อนปี 2015 ที่มีเกียร์อัตโนมัติ เช่น 4x4at หรือ 4x2at รวมถึงรุ่น 3.2L และ 2.2L การแสดงข้อผิดพลาดนี้มักจะเป็นการกระโดดจาก D ไป S โดยอัตโนมัติ รถกระตุกและรู้สึกสั่นสะเทือนค่อนข้างอึดอัด

เจ้าของรถบางคนกล่าวว่าความผิดปกตินี้มักเกิดจากการลัดวงจรของฟิวส์บางตัวภายในกระปุกเกียร์ หากไม่แก้ไขอย่างทันท่วงที กระปุกเกียร์อาจ “ตาย” ได้อย่างสมบูรณ์ และเจ้าของรถมีวิธีแก้ไขเพียงเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมดเท่านั้น

เบาะคนขับปรับ “ข้าว”

ต่างจาก CX5 ที่อัพเกรดและปรับปรุงอย่างรวดเร็ว จนถึง Mazda BT-50 เวอร์ชั่นปี 2018 ล่าสุด บริษัทนี้ยังคงปล่อยให้รุ่นปิกอัพมีข้อเสียที่ค่อนข้างงี่เง่า คือ เบาะนั่งคนขับแบบแมนนวล 2 ทิศทาง

ข้อเสียนี้ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สะดวกในการปรับที่นั่งคนขับให้สบายที่สุด

ข้อผิดพลาดในการล็อคประตู

รถยนต์ Mazda BT-50 และรถยนต์ Mazda 2 ติดตั้งโหมดล็อคประตูอัตโนมัติเพื่อล็อคประตูในโรงเรียนที่มีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร คุณสมบัติล็อคประตูนี้ค่อนข้างมีประโยชน์เพราะช่วยให้ผู้ใช้มั่นใจในความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม Mazda ค่อนข้าง “ขาดความประณีต” เมื่อสามารถเปิดใช้งานการล็อกด้วยปุ่มนำทางได้ แต่ไม่สามารถเปิดได้จากห้องโดยสารแต่ต้องเปิดจากด้านนอก

ซึ่งหมายความว่าเมื่อรถหยุด คนขับจะต้องหยุดและเปิดประตูเพื่อให้คนที่นั่งด้านหลังสามารถออกไปได้ ความไม่สะดวกนี้ทำให้คุณสมบัติล็อคประตูดูน่าสนใจน้อยลง สถานการณ์นี้คล้ายกับรถยนต์ Mazda 3

ข้างต้นคือข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการของรถกระบะมาสด้า บีที-50 โดยทั่วไป ซึ่งอาการผิดพลาดของเกียร์อัตโนมัตินั้นอันตรายที่สุดและสามารถเกิดขึ้นได้กับรถ 2.2L, 3.2L และ 2wd, 4wd ทุกรุ่น ดังนั้นหากมีร่องรอยการชำรุดเสียหาย เจ้าของรถควรรีบนำรถเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อแก้ไข จะได้ไม่ต้องเสียเงินจำนวนมากในการเปลี่ยนอุปกรณ์และอะไหล่ ด้วยความสำเร็จของรถซีดานที่ Mazda 6 โดดเด่น มันได้บดบังข้อบกพร่องของ Mazda BT-50

ลองขับ toyota corolla cross gr sport ช่วงล่างใหม่